攝像頭取代鏡子，新雷克薩斯ES配電子外後視鏡

後視鏡一直是開車時很重要的一個工具，不過位於車門兩側的後視鏡也一直是製造風聲及風阻的元兇之一，而一向來注重行車寧靜度的 Lexus 就對此推出了解決方案：以體積更小的鏡頭來取代後視鏡！這項最新科技將在10月開始加入雷克薩斯 ES ，不過由於全球法規的關係，這項技術將暫時只在日本境內以選配的方式推出！

其實雷克薩斯不是第一個將這類技術導入市售車的汽車品牌，大眾就曾經在其限量生產250輛的節能混動車款 XL1 上搭載這項配備，目的正是為了減低風阻。至於雷克薩斯所推出的技術則被原廠稱為 Digital Outer Mirror ，其操作原理正是透過位於後視鏡兩側的攝像鏡頭來攝取實時影像，並實時傳入位於車內儀錶板兩側的5寸顯示器，以取代傳統的後視鏡鏡子。由於鏡頭的體積比起傳統鏡子小了許多，因此後視鏡的尺寸也大大縮小，原廠更聲稱這樣的設計提升了駕駛者視野之餘，也減低了行駛時產生的風聲。

當然除了減少風聲以外，數碼化的攝像鏡頭最大的好處還是更為靈活的用法，其中雷克薩斯的 Digital Outer Mirror 在駕駛者啟動轉向燈以後，鏡頭將會自動縮小，以讓司機能夠更好地查看車輛周圍的狀況。此外，這項技術還結合了盲點偵測系統的功能，一旦盲點系統偵測到有物體位於駕駛者的盲點區，這時後視鏡頭就會自行調整以改善駕駛者的視野。最後，由於透過鏡頭軟體能夠增加圖像的清晰度，比起單單透過普通鏡片反射的影像，相信夜間以及惡劣天氣時駕駛的安全性也會大大提高。

將後視鏡數碼化除了能夠改進駕駛視野，提升駕駛的安全性以外，還能減低車子行駛時的風阻，間接地提升油耗表現。預料在排放法規越來越嚴格的這年頭，更多的車廠將會開始導入這項技術，或許在未來後視鏡將會絕種也說不定！

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