屬於小改款並不是大改款！新舊豐田威馳什麼差別？

在去年年末 豐田正式面向東南亞市場推出了「全新」的 豐田威馳，但是實際上這一款 豐田威馳只是基於目前在售的車型進行大幅度的小改款，而不是很多國外廠商宣稱的「All-New」或者是「全新」，那麼新舊的 豐田威馳有什麼差別，現在就帶你去看！

雖然改變幅度巨大，但是 2018 豐田威馳 在平台，懸吊結構和車身骨架和目前在售的車型基本上都是一摸一樣的，關於外觀的差別肉眼就可以看得很清楚，所以我們就不再多做講解，我們的講解重點在內含的改變。就如前面說到因為採用了一樣的平台和骨架結構所以在車身尺碼方面 2018 豐田威馳的長寬高分別是4,425 X 1,730 X 1,475 mm，軸距為2,550 mm，和小改款之前的4,410 X 1,700 X 1,475 mm差別並不大，而軸距同樣也是2,550 mm，所以空間表現也不會有太大的改變。

內裝方面是小改款前的 豐田威馳最為人詬病的地方，在 2018 豐田威馳上的改變幅度還是比較大，原廠將小改款前的很多傳統旋鈕設計變成了液晶熒幕顯示看起來比較有科技感，但是很多網民還是批評新不如舊，至於是不是這樣則是看你喜不喜歡了。另外一個 2018 豐田威馳改變的重點就是儀錶，之前的 豐田威馳儀錶設計非常陽春，而在小改款的 豐田威馳則是採用了歐規 Yaris 的儀錶，不只有彩色液晶屏，而且可以顯示的行車資訊更多了！最後就是車輛的 NVH 改進，原廠也表示 2018 豐田威馳的隔音表現比起之前的 豐田威馳進步不少。

引擎方面 2018 豐田威馳繼續延續了 Vios 小改款前的1.5L Dual VVT-i 自然進氣引擎，變速箱依舊是CVT變速箱，而引擎輸出也同樣的沒有做出更動，最大馬力表現為107 ps，峰值扭力為140 Nm，很明顯的就算是小改款後的 Vios 依舊沒有把動力當作的主要賣點（不過原廠還是加入了運動模式），其賣點還是在油耗表現上，根據台灣能源局測試 豐田威馳每公升燃油可以行駛16.8公里！所以相信 2018 豐田威馳還是可以吸引很多以市區駕駛為訴求的人。

根據之前在社交網路上流傳出來的消息目前在售的 豐田威馳已經停產，這意味著小改款的 豐田威馳即將面世，你覺得 2018 豐田威馳可以跟目前的同級車款一較高下嗎？

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