特斯拉建全球最大太陽能發電場:用的其實都是國產太陽能板?
作為電動汽車領域最被看好的一家公司,特斯拉可以說在全球範圍內獲得了車主的認可,不過特斯拉的產能問題也一直是資本做空「特斯拉股票」的核心。而根據最新的計劃,為了能夠提高特斯拉未來的產能,馬斯克不僅在建全球最大的「1號超級工廠」,還開始建設全球規模最大的屋頂太陽能發電場來為1號超級工廠提供全部電力。
未完成的超級工廠
不過,在馬斯克建設全球規模最大的太陽能發電場計劃的背後,其實是中國光伏產業一統全球市場的時代背景。
根據太陽能行業的一項報告顯示,去年中國太陽能行業的產能佔到了全球產能的2/3,同時中國還購買了全球一半的太陽能電池板。換句話說,中國不僅是全球最大的太陽能板生產國,也是最大的太陽能板消費者,同時還是最大的太陽能板出口國。
中國的「小」太陽能發電場
而在這樣的背景下,中國太陽能公司幾乎一統全球太陽能市場,包括美國、印度等國就大量進口了中國公司的太陽能板,其中特斯拉自然也逃不開這個行業大背景。就像是駐北京的太陽能行業資深顧問韓飛說的:「在中國的一點小小振蕩,就可能導致世界各地的價格暴跌。」
武漢:工人安裝太陽能板
對其他國家的太陽能公司來說,更要命的是,隨著國內對於太陽能行業的削減,太陽能電池板的全球價格也隨之腰。這對於國內太陽能行業雖然也有不小的打擊,但對海外公司,特別是西方公司來說,過低的價格導致他們根本無法和中國公司競爭,所以從德國到美國,那一段時間內這些西方企業或是裁員或是破產。
而回到特斯拉的太陽能發電場上,目前「1號超級工廠」佔地17.7萬平方米,這同時也是目前特斯拉建設中太陽能發電場的面積。
完整的1號超級工廠
但根據媒體報道,這僅僅是完整超級工廠的30%,也就是說還有70%的太陽能電池板等待安裝,這對於全球的太陽能公司都是一個很好的機會,而對於已經成為特斯拉太陽能板供應商之一的中國公司更是如此。


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