特斯拉建全球最大太陽能發電場：用的其實都是國產太陽能板？

作為電動汽車領域最被看好的一家公司，特斯拉可以說在全球範圍內獲得了車主的認可，不過特斯拉的產能問題也一直是資本做空「特斯拉股票」的核心。而根據最新的計劃，為了能夠提高特斯拉未來的產能，馬斯克不僅在建全球最大的「1號超級工廠」，還開始建設全球規模最大的屋頂太陽能發電場來為1號超級工廠提供全部電力。

未完成的超級工廠

不過，在馬斯克建設全球規模最大的太陽能發電場計劃的背後，其實是中國光伏產業一統全球市場的時代背景。

根據太陽能行業的一項報告顯示，去年中國太陽能行業的產能佔到了全球產能的2/3，同時中國還購買了全球一半的太陽能電池板。換句話說，中國不僅是全球最大的太陽能板生產國，也是最大的太陽能板消費者，同時還是最大的太陽能板出口國。

中國的「小」太陽能發電場

而在這樣的背景下，中國太陽能公司幾乎一統全球太陽能市場，包括美國、印度等國就大量進口了中國公司的太陽能板，其中特斯拉自然也逃不開這個行業大背景。就像是駐北京的太陽能行業資深顧問韓飛說的：「在中國的一點小小振蕩，就可能導致世界各地的價格暴跌。」

武漢：工人安裝太陽能板

對其他國家的太陽能公司來說，更要命的是，隨著國內對於太陽能行業的削減，太陽能電池板的全球價格也隨之腰。這對於國內太陽能行業雖然也有不小的打擊，但對海外公司，特別是西方公司來說，過低的價格導致他們根本無法和中國公司競爭，所以從德國到美國，那一段時間內這些西方企業或是裁員或是破產。

而回到特斯拉的太陽能發電場上，目前「1號超級工廠」佔地17.7萬平方米，這同時也是目前特斯拉建設中太陽能發電場的面積。

完整的1號超級工廠

但根據媒體報道，這僅僅是完整超級工廠的30%，也就是說還有70%的太陽能電池板等待安裝，這對於全球的太陽能公司都是一個很好的機會，而對於已經成為特斯拉太陽能板供應商之一的中國公司更是如此。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！