什麼是戰鬥轟炸機?
原標題:什麼是戰鬥轟炸機?
戰鬥轟炸機與多用途戰鬥機都指那種既能空戰又能對地攻擊的飛機。看上去好像兩者就是一種東西,實則不然。
從空戰的角度看,飛機應該具備遊戲的飛行性能:飛行速度快,高速性能優秀,低速性能也要儘可能的高。
從傳統的對地打擊的角度看,飛機應該具備良好的抗打擊能力,能夠在受到小口徑防空炮攻擊以後仍然能夠安全飛行,且應該有良好的低速飛行能力,方便觀察地面目標。
這兩個大方向上的要求有一定的矛盾,所以早期的對地攻擊機和戰鬥機是分開研製的,雖然當時的戰鬥機都有一定的對地打擊能力,但是相比於專業的攻擊機還是有很大的差距,這樣的情況大概持續到上個世紀70年代。
攻擊機在敵方的空中火力面前時極其脆弱的,於是歐美空軍迫切的需要一種擁有比攻擊機更優秀的飛行性能的對地打擊飛機,這就是戰鬥轟炸機,由於飛行性能的提高,在掛載空空導彈之後也有一定的對空能力,但是對飛行性能的妥協仍然是存在的。
隨著航電的進步,飛機在執行對地攻擊任務時再也不需要在低空低速飛行,且因為高精度的對地攻擊武器:空對地導彈,精確制導炸彈,制導火箭這類武器的出現,戰鬥機在基本飛行性能上不需要向攻擊機的標準靠攏又能獲得與攻擊機大致相似的對地攻擊效率。
在這一時期,僅僅通過航電系統的整合與可更換的各種用途的武器掛架,戰鬥機已經可以完全承擔攻擊機的各種任務,同時因為戰鬥機的飛行性能更優秀,在對地打擊時對制空權的需求也不那麼高,於是出現了「多用途戰鬥機」的概念。第一型多用途戰鬥機就是美國的F/A-18系列,最開始美國空軍準備通過YF-18發展出F-18與A-18兩種型號,前者對空後者對地,但是電子技術的進步使得一種型號也能承擔兩類任務,於是催生了F/A-18。
換而言之,多用途戰鬥機的基礎是先進的航電,同時因為其平台基礎是戰鬥機,所以相比戰鬥轟炸機也有更強的空戰能力。也就是說,多用途戰鬥機相比戰鬥轟炸機是一種更先進的概念,所以你能看到,JH-7飛豹這類老式設計的飛機它被劃分為戰鬥轟炸機而非多用途戰鬥機。
而Su-30,F-15E則劃分為多用途戰鬥機。


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