這次已不是美軍！又一周邊大國強闖南海，中國軍迷：真正對手來了

加賀號「航母」編隊

近日，據媒體報道，最近又有一個周邊大國不顧中國警告，強闖南海。然而這次進入南海的已經不是美軍了，而是日本。看來安倍終於露出了真實面目，要在南海問題上插一腳了。而且，這次日本連加賀號航母都出動了，還表明將在南海與美國海軍舉行聯合軍演。這次日本聯合美國硬闖南海已經被軍迷記下了，軍迷回應，日本的危險程度已經超越了美國，看來真正的對手來了。

有日本海上自衛隊指揮官表示，這次加賀號南下實際上就是為了顯示日本力挺「印太戰略」的堅決態度，通過實際行動支持美國在亞太地區的主導地位。而這一次行動，日本將會持續到10月30號，持續兩個多月的時間，而再加上將會在南海舉行的日美聯合軍演，這顯然是一個非常少見的情況。

加賀號下水時

作為日本的第二艘出雲級直升機驅逐艦，這一戰艦被命名為加賀號，也就是二戰時候日本的第一艘裝甲航母的名字。雖然說後者類似現代航母一樣的裝甲機庫反而是使其因為油氣爆炸而沉沒的主要原因，但是這一航母也是第一種從設計上考慮到了現代噴氣式戰鬥機的搭載的二戰航母。所以說，日本人，雖然說有巨艦大炮的情節，但是在航母的設計和建造領域，實際上也是有自己獨特之處的。

作為一種「驅逐艦」，加賀號的滿載排水量已經階級恩有3萬噸，遠遠勝於一般的萬噸大驅，這一戰艦還裝備了OQQ-22聲吶，加上可以搭載的14台直升機，雖然說對海對空的戰鬥力並不算太高，但是由於直升機自身的飛行特性，實際上裝載多種用途的聲吶，以及深水炸彈的話，實際上，這一戰艦擁有非常強大的反潛作戰能力。

日向級兩棲攻擊艦

雖然說出雲級是日本所生產的最大一型戰艦，但是並沒有脫離美國對日本這一國家的限制範圍，其使用的主機依舊是美國所生產的LM-2500系列就是一個非常重要的例子。4具LM-2500單機可以提供多達33600馬力，可以使得這一戰艦的最大航速達到了30節，這已經完全可以滿足迎風的狀態直接起飛擁有短距起降能力戰鬥機的需要，不過由於某個原因，日本人表示這一戰艦的甲板雖然能夠承受超種馬這類重型直升機的起降，但是該艦的甲板並沒有鋪設燒蝕塗料，所以並不能承受F35B型戰鬥機的正常起降，不過，這不就是一個塗料的問題么？再說，F35B的降落並不需要在甲板的任何一個區域，只需要在降落點區域鋪設就可以了。

由於日本希望出雲級的成本並不比之前的日向級高太多，但是其船體重量卻大幅度增加，所以這一戰艦必定會有相當一部分會被偷工減料。像是出雲級的表現更加像是一條純粹的航母，需要艦隊的支持才能存活下去，而並不像日向級，可以自己獨當一面。

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