我國發動機出現重大突破，殲20量產在即，專家：將服役200架

隨著今年初殲-20戰機的入列，我國空軍已成為繼美國之後世界上第二支使用第五代隱形戰機的空軍，同時也表明著我國成為迄今為止繼美國之後世界上第二個，走完第五代戰鬥機設計、研發、原型機測試、定型生產、最終服役這全部階段的國家。

殲20如今在我國早已是家喻戶曉，哪怕並不了解卻也大都知道它隱形戰機的名號。但同樣，對我國軍事或者工業了解一些的朋友也都清楚，中國戰機的戰鬥力一直掣肘於我們的航空發動機。

關於殲-20的發動機此前更是一直有著國產和俄產的爭論，而據香港《南華早報》的最新報道，「軍方消息人士」稱，我國發動機出現了重大突破，渦扇15使用的單晶渦輪葉片存在的報廢率過高、葉片過熱等問題已經解決，預計今年便能進行大規模生產，照這麼看來殲20量產在即啊。還有消息表示，在即將於11月份舉行的珠海航展上，我們將能看到裝上了新型發動機的全新的殲20.

渦扇-15發動機是推重比10級的先進渦扇發動機，單台最大推力可能為16.3噸，它一直是殲20配裝的目標發動機，2011年完成工程驗證機，2015年進入科研試飛階段，目前即將定型。對此報道有專家表示如果屬實，進入量產後的殲20，在2025年前將服役超過200架，這不是對我們量產的預估，而是必須做到的，因為預計美國在此期間會在亞太地區布置兩百架左右的F-35戰機，為了防備這一點，我們必須做好充分的準備——足夠多的與之相對等的殲20。

並且早已有報道表明，殲20第四條生產線已經在建設之中，這無疑將大大地加快殲20的量產速度。還有我國空軍圍繞殲-20戰機已初步搭建起作戰指揮體系，對飛行員的培養也在不間斷地進行之中，他們對戰機性能的掌握也不斷提高，這些無不意味著我們的空軍已經做好了批量裝備殲-20戰機的準備。至於新型的發動機和殲20什麼時候才能露出真容，我們一起等待航展的成果吧，希望不要成為又一個傳言。

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