我國全新教練機問世，只為培訓艦載飛行員，或將填滿缺口

無論是對於海軍還是陸軍又或是空軍來講，如若是武器過於先進，勢必會在操作問題上面有一定的不熟悉，畢竟武器進行升級，在操作習慣上面一定會有影響。所以在許多新武器正式進入到軍隊當中，會對操作員進行一定的前期培訓，才可以放心的讓其正式駕駛戰機。如若不然就會因為操作不習慣，或是不熟悉其性能，從而導致地法發揮出最強的性能。更其者也會讓操作員因為種種問題，而導致意外情況的出現，這樣的結果是最差的。

所以在此類問題上面，各國在新武器出現時，不僅會對操作員進行大量的培訓，更重要的是對於戰機會直接生產出教練機，以此來增加操作能力的熟練程度。即便是在最為先進的美國，也同樣不可避免此類情況的投入，畢竟為了可以在實戰當中發揮最佳性能，如此做法才是最為保險的。所以各國對於教練機的出現，也是十分關注的，教練機的操作水平將直接影響到在未來實戰當中的表現。

尤其是對於新手飛行員來講，教練機的存在更是必不可少的一項，當然這種情況不僅存在於空軍當中，海軍也同樣有此需求。所以在艦載教練機的研發上面，世界各國也均在不斷努力當中。例如美軍當中的T-45蒼鷹，其存在目的就是用於幫助美軍來進行飛行員訓練，唯有達標後的飛行員才可以正式的進入到專業的戰機當中進行操控，如若不然就要一直進行訓練，以此來保障最終的操作不會有意外情況的出現。

在最近中方一款全新的艦載機也正式問世了，通過簡單的介紹就可以發現教練機的應用問題已經得到了全面的解決，在訓練問題上面將不在存在任何的影響。最新的教練機是在教練9的基礎上面進行升級而得到的，於01年開始的研發，僅用了兩年的時間就完成了首飛工作。該款教練機的存在目的就是為了培訓新學員在實際操作當中的能力，所以各項性能與真正的戰機極為相似，但是在部分性能上面有增加了一定的難度。

如此的做法是為了在未來的實戰當中更富經驗，現在海山鷹的出現成功的意味著中方航母事業的不斷前進，在培訓問題上面也更加的正規化。相信在不久的將來，中國艦載機大量問世的同時，飛行員的需求也不再似以往那般緊缺。也通過此事向外界傳達一個消息，那就是未來中方的航母群絕非少數，單就教練機的存在就足以證明。

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