法國人消耗近半國力修建馬其諾防線，德國人大笑：修的太短了

1940年6月，巴黎淪陷，法德簽訂康邊停戰協定，標誌著法國的徹底淪陷。法國人耗時12年、耗資50億法郎修建的馬奇諾防線，僅僅起到讓德軍多繞了點路的作用。馬奇諾防線也成為戰爭史上最無用的防禦工事。

1925年，法國制定了在邊境構築獨立築壘地域配系的計劃，隨後修築了洛林、阿爾薩斯、貝爾福三個築壘地域。1929年任陸軍部長的馬奇諾，下令修建一條連續的由大量工事、部隊集結設施構成的防線，即馬奇諾防線。

馬奇諾防線修築時，正是世界經濟大危機。由於資金不足，這條防線只包括了法國東北部390公里長的一段，而不是馬奇諾本人原先計劃的全部。馬奇諾的繼任者法拉第計劃擴展防線，延長至從馬奇諾防線北端，沿整個法國、比利時邊境直至北海邊，但這個工程到1940年5月的時候遠未完工。

整個防線共構築各種用途的永備工事約5800個，密度達到每公里正面15個。最堅固的鋼筋混凝土工事的頂蓋和牆壁厚度達3.5米，裝甲塔堡的裝甲厚度達300毫米，均能抗兩發420毫米臼炮炮彈的直接命中。值得注意的是，一個工事並不是一個簡單的碉堡或炮樓，它由數十個子碉堡、炮塔、坦克陷阱、反坦克壕溝、機槍暗堡、鐵絲網、地雷區等構成，一個工事就是一個獨立的360°無死角的永備要塞。

按馬奇諾本人的構想，馬奇諾防線內要駐紮十幾個師的機動部隊，用於實施戰術反擊。但因為馬奇諾工事的建設消耗了過半的國防預算，被法國輿論罵得狗頭噴血。到1940年，馬奇諾防線內的機動部隊還不到10個師。

面對馬奇諾防線工事頂部300毫米的混凝土結構，德國人就像狗咬刺蝟一樣無法下口。為此，德國人憋足了勁製造了兩款大殺器——600㎜口徑的卡爾臼炮和800㎜口徑的古斯塔夫列車炮。

不過，這兩款大殺器並沒有派上用場，因為德國人很快發現了馬奇諾防線最大的弱點——不夠長。馬奇諾防線的主體分布在法國東北部地區，沒有貫穿整個法國邊境。由於比利時的抗議，法比邊境沒有成體系的工事建築，屬於薄弱地帶。

於是，「黃色方案」出爐，德軍繞過馬奇諾防線，將法比邊境的阿登森林作為突破口。1940年5月12日，德軍的鋼鐵洪流只用了兩天時間就穿越過阿登森林，法蘭西註定了失敗的命運。

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