裝在轟炸機的肚子里，美國XF-85戰鬥機是用吊杆來放飛和回收

運輸武器裝備是運輸機的事，用轟炸機來運輸武器，而且運輸的還是戰鬥機，這樣的事很稀奇吧，但還真有。在武器發展歷史上，美國就曾研究過用轟炸機來裝載戰鬥機，進行長途跋涉後，然後從轟炸機肚子里釋放出戰鬥機進行作戰。這型裝載在轟炸機肚子里的戰鬥機，就是XF-85戰鬥機。

XF-85戰鬥機是美國於二十世紀四十年代研發的一款特殊戰鬥機，它的主要任務是給遂行作戰任務的戰略轟炸機提供火力保護，但當時的戰鬥機航程太短，又不具備有空中加油能力，最後美國設計師想到了把戰鬥機裝載到轟炸機肚子里的想法。這便是XF-85戰鬥機的研發初衷。

XF-85戰鬥機

整體來看，美國的XF-85戰鬥機主要具有如下三個方面的技術特點：

第一，就是它的座艙前面設計有一個鉤子。這是美國XF-85戰鬥機的一個非常鮮明的技術特點。大家都知道，飛機在起飛和降落的時候，一般都需要起落架，但XF-85戰鬥機的作戰使命，就是依靠轟炸機進行空中的放飛和回收，而連接XF-85戰鬥機與轟炸機的紐帶，便是XF-85戰鬥機座艙前面的那個鉤子。這個鉤子具備有伸縮功能，能與轟炸機進行配合，實施空中的放飛與回收。

第二，就是它的機身下部設計有鋼質滑橇。這是美國XF-85戰鬥機的又一個鮮明技術特點。這樣設計的目的，主要是為了在緊急情況下，比如轟炸機沒有成功回收戰鬥機，則戰鬥機就可以利用這個具備有收放功能的鋼質滑橇來臨時應急著陸。

XF-85戰鬥機進行空中放飛和回收

第三，就是它所依靠的轟炸機機腹下部安裝有一個可以伸縮的吊杆。這樣設計的目的，就是能讓轟炸機利用這個伸縮吊杆來對XF-85戰鬥機進行空中的放飛，或者是對其進行空中回收。從相關資料記載來看，當時用來裝載XF-85戰鬥機的轟炸機是美國的B-29轟炸機。

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