全球大公司動態：谷歌將與雷諾日產三菱聯盟合作媒體顯示設備系統

Alphabet Inc.旗下谷歌(Google)在進軍汽車行業方面邁出重大一步，將與雷諾-日產-三菱聯盟(Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance)合作，開發採用該科技公司Android操作系統的媒體顯示設備，最終全球銷售的數百萬輛汽車都將安裝這些設備。該聯盟將在2021年推出上述新系統，將谷歌的地圖、應用商店和聲控助手更好的整合在儀錶盤上。谷歌十多年來一直嘗試在汽車領域複製其在智能手機業務上取得的成功。

德國大眾汽車集團(Volkswagen)周一表示，旗下卡車部門Traton應可在年底前做好上市準備，預計2019年中期完成上市。大眾公司監事會周一決定將Traton的法律架構改組為歐洲股份公司(SE)。大眾與日本日野(Hino)將共享電動卡車和電動技術。雙方除了相互供應各自開發的電動卡車外，還將共享開發成果。Traton還計劃讓麾下MAN品牌與中國重汽組建合資企業。MAN將為中國市場開發一款重型卡車，兩家公司也將考慮是否在技術上進行合作。

奧迪公司(Audi AG)正與互聯網巨頭亞馬遜公司(Amazon.com Inc.)合作，旨在為奧迪E-Tron電動運動型多用途車(SUV)的美國用戶提供家用充電設備。這是首次有汽車生產商與亞馬遜展開此類合作。亞馬遜家庭服務(Home Services)將讓E-tron買家得以瀏覽與家用充電設備和安裝有關的信息和價格。E-tron是奧迪計劃在2020年之前推向市場的三款全電動汽車當中的第一款。

英國最大的汽車生產商捷豹路虎(JLR)表示，將在英國中部的Castle Bromwich工廠實行每周開工三天的安排，此舉將影響到大約1,000名員工但能夠避免裁員。上周捷豹路虎首席執行官施韋德警告稱，錯誤的英國退歐協議可能導致汽車業損失數萬個工作崗位，並且令公司生產面臨風險，尤其是在海關檢查導致港口和高速公路出現延誤的情況下。

房車製造商Thor Industries Inc周二表示，公司協議以21億歐元(36億美元)的現金和股票收購私人公司Erwin Hymer Group，合併公司將成為全球最大的房車製造商。Erwin Hymer預計2018財年(截至8月)將創造超過25億歐元的收入。該公司擁有超過1,200家零售經銷商。

美國國際貿易委員會(ITC)周一在華盛頓特區開始對蘋果(Apple)和全球最大移動晶元生產商高通(Qualcomm)之間的紛爭進行第二次審理。兩家公司的爭議焦點在於是否應禁止蘋果向美國市場進口幾款新的iPhone產品。周一的審理是高通在ITC針對蘋果發起的兩次法律攻擊的第二次。高通請求貿易法官禁止進口一些含有英特爾(Intel)數據機(modem)晶元的iPhone手機。這種晶元幫助手機與無線數據網路相連。

蘋果公司的智能手錶和無線耳機未被美國列入加征關稅的2000億美元中國商品之列。由於蘋果幾乎所有設備都在中國組裝，在特朗普政府計劃對更大範圍的中國進口產品徵收關稅的情況下，其智能手錶、AirPods無線耳機和其他設備都有可能受到影響，本月早些時候蘋果曾就此風險發出警告。

三星電子(Samsung Electronics Co.)在韓國水原總部打造了一個「5G城市」，展示如何應用這一新的無線技術來建設更智能、更安全的城市。在這個「5G城市」里，三星在一個繁忙的十字路口安裝了該公司的網路設備，以及10個視頻攝像頭和感測器，對天氣、交通、甚至是行人進行實時監測。

通訊網路設備製造商諾基亞(Nokia Co.)已在美國據點Naperville裁撤250個崗位，預計還將進一步裁撤250個崗位。這是全球節約成本措施的一部分。諾基亞沒有給出全球裁員總數的目標，但工會估算有10,000-15,000個崗位面臨威脅。截至2017年末，諾基亞在全球的僱員總數在103,000人左右。

印尼獨角獸公司、叫車平台Go-Jek正尋求在最新的一輪融資中募得至少20億美元，相較於今年年初募資時所達到的50億到60億美元估值，最新的融資輪將使Go-Jek達到一個高得多的估值。Go-Jek吸引了來自中國互聯網集團騰訊(Tencent)和其他幾家關聯公司的投資。Go-Jek最受歡迎的服務之一是廉價的摩的叫車服務。送餐服務對Go-Jek也變得越來越重要。Go-Jek還成為印尼最大的移動支付平台之一。

美國保險商信諾集團(Cigna)和藥品福利管理公司快捷藥方(Express Scripts Holding)周一稱，信諾以520億美元收購快捷藥方的交易已通過美國反壟斷審查，這將使兩家公司得以推進合併計劃。新公司將把信諾管理企業和政府健康保險計劃的業務，與快捷藥方為這類客戶處理藥品福利的角色結合起來。

必和必拓(BHP Billiton)計劃今年刪除該公司名稱的後半部分，這是該公司品牌重塑行動的下一步舉措，此次行動的焦點是強調這家全球第一大上市礦企的澳大利亞淵源。必和必拓在周二提交給澳大利亞證券交易所的文件中稱，將提請股東就公司更名為「BHP Group」進行表決。去年5月，該公司改用了「BHP」的新標識，刪除了多年來標識中的三個風格化水滴型圖案。

經營海事、公用事業等業務的新加坡企業集團勝科工業(SembCorp Industries Ltd.)周二稱，公司已與Facebook Inc. 簽署一份為期20年的可再生能源供應合同，為Facebook將在新加坡建立的佔地面積17萬平方米的數據中心和其他業務提供太陽能。上述協議將使勝科工業成為Facebook在亞洲的首個可再生能源供應商。

SpaceX創始人兼首席執行長馬斯克(Elon Musk)周一表示，該公司的首名付費乘客將是日本億萬富豪前澤友作(Yusaku Maezawa)，後者將於2023年飛往太空，在環繞月球後返回。馬斯克表示，他和前澤友作不會披露本次繞月之旅的費用。身為藝術品收藏家的前澤友作稱，他將邀請六至八位藝術家參加此次環月之旅，作為一種激發他們靈感的方式。前澤友作說，這是我一生的夢想。

特種化學品公司Univar Inc周一表示，公司計劃以20億美元的現金和股票收購化學製品和塑料分銷商Nexeo Solutions Inc。該協議已獲兩家公司的董事會批准。

諾華(Novartis)與騰訊在簽署戰略合作備忘錄，打造以患者價值為導向的數字化醫療健康服務創新模式。雙方將合力探索醫療健康領域與互聯網科技的開創性結合，在藥品追溯、用藥服務、疾病管理、醫學科普等方面率先開展試點，共同打造切實可行的患者服務創新模式，逐步推動全方位、全生命周期的一體化健康管理。

丹麥製藥公司諾和諾德(Novo Nordisk A/S)周二稱，為了能夠在核心及新治療領域增加對具變革性的生物和技術創新的投資，將在丹麥和中國的研發部門裁員約400人。作為公司策略的一部分，諾和諾德還將在丹麥、美國和英國設立四個新的研究子公司，這些子公司將專註於幹細胞研究等領域。諾和諾德還將大幅增加對機器學習、人工智慧等自動化和數字能力的投資。

華東醫藥(Huadong Medicine Co.)周二確認，已出價約1.666億英鎊(2.186億美元)收購Sinclair Pharma PLC。

食品巨頭雀巢(Nestle)周一表示，公司協議以15.5億美元的現金將旗下的人壽業務Gerber Life Insurance出售給Western & Southern Financial Group。該業務2017年銷售額為8.56億美元。不過，該交易不包括Gerber產品業務，嬰幼兒食品和護理品牌。

海底撈通過香港首次公開募股(IPO)籌得75.6億港元(9.63億美元)，發行價定在指導價14.80-17.80港元區間的高端。最終發行價的確定讓海底撈市值達到120.2億美元，該股將於9月26日開始上市交易。如果15%的增售選擇權被執行，且獲得旺盛需求，那麼海底撈的融資規模或將擴大至86.9億港元，市值達121.6億美元。

海航集團(HNA Group)對噹噹網(Dangdang.com)的75億元人民幣(合12億美元)收購前景存疑。海航集糰子公司海航科技今年4月宣布計劃斥資12億美元收購噹噹網的全部控制權。噹噹網曾在紐約上市。海航科技對這家已退市電商平台的12億美元估值，已招致上海證券交易所的多次問詢。這筆交易一拖再拖，海航自半年前發布最初的收購公告後，再未報告任何進展。

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