二戰日本為何將頂尖精銳投入自殺作戰？只因面對美軍還有這種幻想

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作者：毅品文團隊劉伯瘟，無授權禁轉！

眾所周知，日本在二戰中有過神風特攻隊等自殺作戰。事實上，日軍傘兵在太平洋戰爭後期也有過類似的自殺作戰。這就是所謂的布勞恩機場空降突襲作戰。

分別隸屬於海軍和陸軍的日軍傘兵

1944年10月，麥克阿瑟將軍指揮美軍在菲律賓的萊特島登陸。美軍深入萊特島西部的布勞恩地區之後，熱帶雨林的環境給美軍的推進帶來的巨大困難。於是，美軍用炸藥在叢林中清出空地，修建了三處簡易機場，將75毫米口徑榴彈炮一門一門空運到前線，繼續向日軍發動猛烈攻勢。日軍極為震驚，隨即擬定了襲擊布勞恩機場的作戰計劃——用第26、第16師團向美軍正面進攻，牽制美軍兵力；同時動用駐呂宋島利帕機場的日軍傘兵，空降襲擊三處美軍簡易機場。

日軍傘兵的裝備

12月5日，日軍的地面攻勢開始，第16師團攻佔了布勞恩機場北面的布里機場。6日下午，日軍出動利帕機場的全部51架三菱100式運輸機和12架戰鬥機，飛向布勞恩機場。350名日軍傘兵登機之前，指揮此次行動的傘兵特遣隊隊長白井少佐向部下最後一次傳達命令：「目標——布勞恩機場！任務——炸毀機場設施和奪取機場！戰術——突然襲擊！口號——不準備生還！」日本傘兵可以說是日本最精銳的部隊，經過嚴格訓練，裝備了日本最好的裝備，單兵戰鬥力非常強大。但將如此精銳的部隊放在這種地方做自殺攻擊，可見日本的戰略戰術指揮官的目光有多低下。戰爭打到這種地步，日軍基本也就只能靠幻想維持戰爭了。

日軍傘兵

黃昏時分，日軍飛機出現在布勞恩機場上空。戰鬥機的掩護下，三菱100式運輸機以210米的危險高度突入，實施快速空降。大批日軍傘兵準確降落的機場上。機場上一片混亂，大批美軍穿著襯衣、光著腳在夜色中向沿著機場跑道跑動的人影胡亂開槍。不少日軍傘兵被擊斃，但也有不少美軍被自己人的子彈擊中。

日軍傘兵

日軍傘兵在短時間內佔領了機場，開始實施爆破。飛機、彈藥庫、油庫全部被炸掉，布勞恩機場一片火海。日軍正面的兩個師團也全力向傘兵靠攏。12月8日，美軍第11空降師趕到，開始收復機場的戰鬥。剩下的200多名日軍傘兵極度瘋狂，幾次擊退美軍的進攻。美軍又調來增援部隊。一直打到12月11日，也就是日軍傘兵突襲布勞恩機場的第5天，美軍發動總攻。精疲力竭的日軍第16、第26師團和打紅了眼的日軍傘兵特遣隊，終於被全殲了。

日軍傘兵

此次襲擊布勞恩機場，日軍傘兵共炸毀美軍飛機12架，布勞恩機場的彈藥庫、油庫和大批軍需物資都被摧毀。美軍第5航空隊蒙受巨大損失，美軍第11空降師的補給中斷一周之久。事後有美軍將領評論道：「這些日本武士道的狂熱分子，不惜丟掉性命，會突然出現在意料不到的地方。傘兵特遣隊對布勞恩機場的襲擊實際上是自殺行為，無非是日軍在垂死掙扎前為士兵注射的一針強心劑而已。但是，正因為垂死掙扎是瘋狂而危險的，所以它造成的破壞也是可怕的！」

但無論如何，日本覆滅的命運都是無可挽回的。日本就是這樣一步一步走向了滅亡。參考資料：二戰史。關注微信公眾號：戰爭史，多位專家將在公號中將繼續為您解讀。獨立專業，有種有料，請用微信搜索公眾號：戰爭史，收看全部戰爭史政治軍事歷史系列文章。

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