殲20與F-22各方面性能比較都不遑多讓，只有發動機落後太多

據香港《南華早報》網站7月28日發布題為《「威龍」對「猛禽」：中國殲-20與美國F-22比拼》的文章稱，官方綽號「威龍」的中國空軍殲-20隱形戰鬥機，是世界上最先進的一種噴氣式戰鬥機，可與美國的F-22「猛禽」戰鬥機媲美。

殲20

F-22由洛克希德-馬丁公司(LMT)開發，僅供美國空軍使用。為保護其隱形技術，該機甚至被禁止向美國最親密的盟國出口。該機首飛於1997年9月，並於2005年12月列裝。2011年，由於高成本和當時缺乏勢均力敵的機型，其生產被叫停。文章認為，「猛禽」和「威龍」一樣，是目前世界上最先進的第無五戰鬥機之一。這兩種單座戰鬥機都具有隱形能力。以下是兩者的比較情況。

殲-20和F-22的大小相似。殲-20機長20.3米，翼展12.9米，而F-22機長19米，翼展13.6米。兩種戰機都由先進的合金材料製成，其空重均為19噸左右。殲-20的正常起飛重量略大，約為32噸，而F-22的該指標為29噸。這兩種飛機的升限均為20000米。最大速度超過2馬赫（兩倍音速）。F-22的航程相對較短——作戰半徑為800公里，而殲-20巨大的機內油箱可以使其作戰半徑達1100公里。

F-22

F-22由F119-PW-100渦輪風扇發動機提供動力，使其能夠以1.82馬赫的速度進行超音速巡航。這種發動機擁有矢量噴口，使F-22能在超音速條件下具備良好的機動性能。然而，發動機則是殲-20最薄弱的環節。中國自主開發先進渦扇發動機的進度落後。這意味著，殲-20不得不依賴性能較差的發動機——要麼是中國的渦扇-10B，要麼是俄制的AL-31FM2/3——從而嚴重影響其機動性能和超音速情況下的隱形能力。

殲20

殲-20被認為具備出色的正向和側向隱形能力。但據認為與F-22相比，其後向隱形性能則較差，更容易被雷達偵測到。為了保持隱形，這兩種戰機都將武器掛載於機內彈艙中。殲-20的主彈艙最多可攜帶6枚空空導彈，少於F-22。但由於彈艙空間較大，殲-20可攜帶射程更遠的導彈和「雷石」-6精確制導炸彈。到目前為止，尚未證實殲-20上裝有航炮。但一些分析人士認為，殲-20能夠掛載航炮吊艙。F-22可攜帶最多8枚短程或中程的空空/空地導彈。它還有一門M61「火神」機炮，以及4個翼下外掛點，因而能攜帶額外的燃料或導彈。

F-22

文章評論稱，這兩種飛機都擁有高度集成的航空電子設備和感測器設備，包括具有低可探測度的有源電子掃描陣列雷達（AESA），可以在任何天氣下跟蹤多個目標。據報道，殲-20戰機的AESA與F-22的AN/APG-77型AESA「非常類似」。F-22的生產因造價高而被砍掉——整個項目耗資620億美元，相當於每架飛機3.39億美元。殲-20的研發成本估計超過300億元人民幣（44億美元），每架飛機的造價為1億至1.1億美元。

殲20

綜上可知殲20與F-22在各方面性能比較都不遑多讓，只有在發動機這方面落後太多。然而據相關專家透露，中國新型發動機渦扇-15已經基本研製完成，新型的發動機以後將在很大程度上解決發動機落後太多這一問題

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！