台灣阿里山有條106歲的山區鐵路 是日本殖民者留下的遺迹

據CNN近日報道，100多年前，台灣還處於日本的佔領之下，當時阿里山建了一條窄軌鐵路。最近，這條鐵軌重新啟用，觀光式列車開上了這條百年歷史的阿里山森林鐵路，該鐵路搭建在阿里山山脈上，長約71.4公里。圖源：CNN

這條阿里山森林鐵路1912年在日本佔領下完工，將現已瀕臨滅絕的台灣柏樹運出阿里山。禁止伐木以後，這條鐵路成為乘客們上山的唯一列車。如今，它仍是全世界最具歷史意義，也最美麗的山區鐵路之一。圖源：CNN

這條鐵路起始於海拔30米的嘉義市，一直駛向海拔2451米的阿里山森林鐵路竹山站，這裡也是台灣最高的火車站，沿途的自然風光多姿多彩。這條鐵路比著名的大吉嶺喜馬拉雅鐵路還要高出不少，是亞洲最高的窄軌山區鐵路。後者是從100米爬升到2200米。圖為阿里山火車長隊長廖元驕。圖源：CNN

最重要的是，阿里山鐵路網的許多方面仍然像100年前一樣，枕木仍由實木製成，司機須下車並手動切換軌道方向。廖元驕說，與冷自動化的現代化機器不同，這種鐵軌更加人性化。作為一名鐵路愛好者，廖在六年前離開了大學講台，在阿里山森林鐵路擔任火車助理。圖為新開放的老火車站。圖源：CNN

1982年，阿里山建成了高速公路，進出越來越容易，鐵路的使用率開始驟降。火車服務多次受到自然災害和脫軌威脅。旅遊部門接管鐵路以後，經過三個月的維護檢查，又於2018年6月重新開放。圖為阿里山森林鐵路發言人唐玉欽。圖源：CNN

「阿里山森林鐵路是台灣的無價文化遺產，」 唐玉欽說。保護??阿里山森林鐵路不僅是為了旅遊目的，也是為了促進文化傳承。」這條觀光路線的終點站在賽普拉斯村，這一小村莊由28個木製日式房屋組成，上一世紀曾被日本官員佔領。圖源：CNN

巡遊期間，遊客還可以品嘗阿里山的茶藝，當地有全台灣最好的烏龍和咖啡豆。圖源：CNN

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