下鄉領導還是國之重器？他們負責海軍的發展走向，保障軍工質量

據報道，渤海海濱駐紮著一支被譽為「國之重器」的軍代表隊伍，而他們的責任就是監造新型潛艇，著重把關質量問題和驗收問題。從第一塊鋼板進場復驗、下料切割到艇體成型，全方位深入建造過程，這群英雄監造官走出了體系化道路，用自己的熱血和汗水澆灌出智慧的果實，為我國的強軍之路添上了濃墨重彩的一筆。

海軍監造官在我國到底是一種什麼樣的存在呢？眾所周知，監造官在古時便已經存在，其主要是用來監督工程建造。隨著時代的進步，時至今日，建造師已經不再是一項死工作了，海軍監造官更是屬於一個專項領域，主要負責處理海軍事務以及武器裝備的督造工作。再往下深究，分類也就更加細緻，比如航母監造官、潛艇監造官等等，他們各司其職，努力在自己的崗位上發光發熱。有人可能會說，這些人說的好聽點叫監造官，其實不就是像領導下鄉嘛，只是個花架子，沒什麼真本事，只會嘴上說的好聽。其實不然，監造官要做的工作不僅僅只是監督工程進度和質量，更重要的是在技術瓶頸上深入鑽研，從而取得新的突破。海軍駐某造船廠軍事代表室就是值得驕傲的證明，這支監造官隊伍創造了人民海軍裝備製造史上多項第一，獲得了數不清的獎項，他們自發組成「國家隊」聯合攻關，解決新一代導彈護衛艦2000多個技術難題，實在是非常令人敬佩。

如果說履行好監造任務是監造官的一項義務，那麼監造官到底又擁有一些什麼樣的權力呢？其實他們的權力說大不大，說小也不小，主要表現在創新和驗收決定權方面。創新就不需要再贅述了，既然監造官在新技術取得突破，那麼技術的最終投入使用也是由他們決定的，因為旁人對技術本身的優點和不足之處了解不深，如果盲目地決定大規模投入使用，最後萬一出現問題，責任又應該在誰？其次，驗收是監造官監督一項工程的最後一道工序，這直接決定了一艘艦船或是航母能否服役。我軍首席監造官就曾參與驗收交付了海軍一半驅逐艦，同時參與改進了多項設計方案，一直造福我國海軍至今。

如今，海軍監造官已經是我國海軍不可或缺的一部分。他們做事的準則除了付諸熱情與汗水，更多地是堅持創新驅動的信仰。海軍監造官們以技術革新為牽引，研究運用新材料、新工藝，推動艦船建造領域的蓬勃發展。創新得益於人才支撐，海軍監造官不僅通過各種途徑選拔尖端人才，而且還大力培育創新人才，按照專業領域、崗位類別、技術水平和年齡層次進行專項培養，這讓我國的軍工製造業又向「中國創造」邁近了一大步。

責任越大，犧牲越大。海軍監造官們日常工作有多辛苦，我們只能看到冰山一角。但是正是這麼一群為國家奉獻了青春和熱情的人，他們全心全意把自己交付給國家，他們不求回報，所以他們所獲得的掌聲就是值得的，這是對他們最大的精神支持。未來，海軍監造官一定會向更專業化、更信息化、更創新化的方向發展，帶動我國的海軍事業更上一層樓，在世界舞台上說話更加硬氣。（利刃/DY）

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