戰爭時期能把推土車當成裝甲車用嗎？戰爭時期生產吃緊，已是慣例

二戰時期有很多的將民用裝備轉化成軍用裝備的例子。無論是哪個國家，哪只軍隊，都沒有例外。

在工業生產能力較弱的軸心國，將民用產品轉化稱為軍用裝備幾乎是一個不可避免的做法。比如說德國人為了支援東線的作戰，徵用了丹麥全國的自行車分發給東線的各個部隊用於步兵的機動作戰，以至於到現在德國人都有「偷自行車的人」的綽號。而日本在二戰的機械化程度更低，山下奉文乾脆將自行車當做裝甲運兵車進行使用。

在同盟國，將民用裝備改裝成軍用裝備也是正常現象。在美國和英國，軍人們將大量的民用飛機改裝成了軍用轟炸機或者反潛機。比如說美國的洛克希德公司由L14客機改裝的哈德孫反潛機，在大西洋戰役中起到了很重要的作用。還有就是英國，作為第二次世界大戰前的世界最大航空工業國，改裝民用飛機都是非常普遍的，比如說倫敦、桑德蘭、安森等機型都是由民用機改裝而來的。

當然在東方戰線，將民用裝備改裝成軍用裝備也是非常普遍的。最有名的就是蘇聯紅軍的B-4 m1931 203毫米榴彈炮。這種榴彈炮有一個特點，就是底盤是有動力的。在德國在東線部署了大量重型火炮後，蘇聯紅軍的後勤指揮官們將大量的203毫米榴彈炮安裝到了斯大林拖拉機上，將一個又一個納粹德國的堡壘攻陷，贏得了衛國戰爭。

在各種各樣的改裝下，各式民用裝備在戰場上找到了另外的用途。

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