黃河不改道終將填平渤海，改道會有洪澇災害嗎？其實難題不是這個

黃河是塑造華北平原的主要力量，如果沒有黃河的話，整個華北平原絕大部分地方還都是大海，因為從河南孟津以東在遠古時候都是大海，是黃河巨大的泥沙攜帶量填平了這一帶廣闊的海洋，當然，這其中還有海河和淮河等河流的泥沙作用，但是相對於黃河來說，它們塑造華北平原的力量就小多了。

如今的黃河從渤海入海，在我們的意識中，一河之水如何能填平茫茫大海呢？渤海的面積達7萬多平方公里，黃河怎麼能填平？其實我們一直都忽視了黃河填海造地的能力，實際上3000年前的渤海面積在10萬平方公里左右，這3000年中，在黃河、遼河和海河等河流的衝擊下，渤海已經縮小了1/3左右，這些河流不僅減少了渤海的面積，也在讓渤海變淺，如今的渤海平均水深不到16米，而青海湖的平均水深都有22米，更驚人的是水利學家認為正在以每十年台乘一米的速度變淺著，那麼在這個趨勢之下，也許不需要200年，我們就將看不到渤海了。

如果渤海被填平，那麼我國北方地區的氣候都會被改變，因為來自渤海地區的水汽消失了，整個北方地區都會變得更加乾旱，氣候條件不如現在宜居。

但是要做到黃河沿岸全部避免水土流失，讓黃河水變清，不再淤積渤海，這個難度也是極大的，甚至是無法做到的，但是，讓黃河改道流向黃海這一方案，卻可以完全避免黃河泥沙填平渤海的擔心，而且黃河還可以在江蘇沿海填海造陸，為江蘇省增加土地，而黃海面積比渤海大得多，其平均水深90多米，所以在幾千上萬年的時間中，都不用擔心黃河會填平黃海。

黃河改道黃海，不僅會給江蘇沿海增加大量陸地，也會隨著海岸線的向東推進而增加我國的專屬經濟區，而且由於江蘇向西地區並不是很缺水，所以黃河在這裡造陸對北方地區氣候的負面影響也不大。

也許有的朋友會擔心黃河改道流經安徽和江蘇等地會造成洪澇災害，其實這大可不必擔心，黃河從1952年改到山東入海之後就再也沒有發生過災難性的決口事件，而依靠現在的水利工程技術手段，基本上完全可以避免黃河改道造成洪澇災害的可能性。

黃河改道可順著以前的黃河故道實施，也可以尋找更為合適的路線，相對於上面講到的避免造成洪澇災害的工程問題，其實難度更大的是沿線的移民和固有的橋樑、管道、線路的處理，所以想給黃河改道可不是那麼容易的事情，其難度或比一條南水北調工程更大更複雜。

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