西工大錯失「航宇」雙一流建設學科，原來重點在建設不在一流
在「雙一流」建設學科中與航空相關的專業有兩個：機械及航空航天和製造工程（北大和復旦入選）和航空宇航科學與技術（北航和國防科大）。而作為傳統「航空航天」強校的西工大、哈工大、南航三校均落選，倒在了自己的強勢學科下，那麼真正原因何在？
西北工業大學
在「雙一流」建設學科中，與航空航天密切相關的專業有三個∶機械、力學、航空宇航。西工大入選學科有：機械工程；哈工大入選的學科有：力學、機械工程。由此可見兩個「工業大學」的機械學科實力並不弱，那麼大家究竟在航空宇航科學與技術、機械工程、力學三個一級學科方面大家的真正實力如何？以2012年的第三次學科評估和2017年的第四輪學科評估為例來說明。
兩次學科評估對比
「一流」與實力無關：哈工大（只有航天）和南航的航空宇航科學與技術實力上稍遜於西工大，若按第三輪學科評估，北航和國防科技大學(前兩名)直接入選一流學科（西工大比國防科大低了1分）。在第四輪學科評估中，航空宇航獲得A+的只有北航和西工大，用實力證明誰才是航空宇航霸主地位。可以肯定的是一流學科標準肯定不是單一的實力比拼，比如華南理工大學的農學就入選了！注意，北大和復旦兩校的學科評估中航空宇航和機械工程均為「未知」。
復旦大學
機械及航空航天和製造工程：如果說包含的是機械、航空航天、製造工程三方面，要知道北京大學本碩博根本就沒有機械專業，航空航天專業也是最近10年才成立的，復旦的航空航天系也是由力學系演變來的，然而復旦大學的力學實力是上述高校最差的，在第三輪學科評估僅67分，第四輪學科評估為C+，再一次證明大家拼的不是實力！
2017QS機械航空與製造工程排名
有網友說復旦大學的「機械、航空和製造工程」的QS排名高，然而復旦大學的名次在國內排在清華大學、北京大學、上海交通大學之後，而清華和上交兩個工科強校的一流學科中並沒有出現「機械及航空航天和製造工程」，清華上交的航空航天在國內也僅次於工信部院校與國防科大。那麼唯一的解釋就是國家要對北京大學和復旦大學這些頂尖文理科院校的工科進行扶持，除了扶持兩校的機械及航空航天和製造工程（特別新設的學科），還有材料科學與工程學科。
「雙一流」建設
既然「雙一流」代表不了學校或者學科的真正實力，甚至與實力大相徑庭，那麼一些企事業單位在招聘時盲目註明「限招雙一流」就顯得極為可笑。至於復旦北大等校的扶持學科能否如期達到世界一流，目前還是未知數。
