全新帕薩特終於來了，取消1.8T，尺寸增大，車主：凱美瑞買早了

豐田汽車還得大眾來治，從第八代豐田凱美瑞汽車上市之後一直到今天來講，多次被媒體曝光負面影響，但豐田凱美瑞好像就是打不死的小強一樣，並沒有受到這些負面小心的影響，銷量還是很可觀的！對此，財力雄厚的大眾也是不甘於平庸，推出了2019款的大眾帕薩特，但是大眾真的能夠治得住豐田汽車嗎？難道真如車主們所說的那樣：凱美瑞買早了！

關於帕薩特來講在外觀設計方面和之前的款型相比較更加的時尚，在沉穩大氣的同時加入了和大眾CC相似的設計語言，中網的進氣格柵有著鍍鉻的裝飾，車輛的前大燈已經側身的雙腰線的設計烘托出了整車的運動感，另外該車的尾部還在車標的下面增加了「PASSTA」的字母標識，這不就是大家常說的，就怕大眾有字母嗎！

全新的帕薩特車身的數據為：長4933毫米，寬1836毫米，高1469毫米，軸距為2871毫米，這樣的車身數據要比現在汽車市場上的帕薩特更大，車輛採用的還是前麥弗遜獨立懸架+後多連桿獨立懸架結構，這樣的車身結構在複雜的路段也能夠很好的穩定車身，另外從車身數據上來講，車內的空間也是一般車輛無法比擬的！

再看全新的帕薩特的內飾上，全新的設計理念讓其擺脫了現款車型相對中庸的設計，在細節的處理上採用了以前不常有的木紋裝飾，車身使用的是純黑色的鋼琴烤漆，外加大面積的柔軟材質進行包裹，另外關於全新的帕薩特配置小編還有沒有了解到，所以說只能參考參考邁騰B8的配置了。

再從動力上來看，決定不再使用1.8T渦輪增壓的發動機，改換成了EA888的2.0T高低功率發動機來提供動力，最大功率為137KW，扭矩為320NM和棄用的1.8T發動機相比動力更加的強勁，傳動系統已經是大家熟悉的7速雙離合變速箱，也有消息說以後還可能使用1.4T的發動機來降低車輛售價！