你距離龐巴迪最近的一次機會：Can-Am Ryker國外售價感人

  Can-Am這個獨特的品牌，在國內享有著「三輪蜘蛛俠」的個性名號，不過尊榮的背後是高額的價格，加上過去車系較為成熟的外觀，這些因素都讓Can-Am與年輕市場產生了一定的隔閡。

  Can-Am也期望能夠過這次的全新車款Ryker來改變自己這樣的形象，力圖進攻年輕市場，讓年輕人也能享受這個獨特的三輪重機的樂趣。

  全新的Ryker在造車理念上，就與過去的車款有著很大的不同！從高達12種車色的

多樣化

  加上採用了不同於以往的CVT變速系統，以及全新的後搖臂內藏式軸傳動，更高里程的保養優勢配上簡單化的操作體驗，相信這些親民的特點，會讓更多的年輕人願意嘗試這款獨特的三輪重機。

特殊的後搖臂內藏式軸傳動系統，能讓保養里程更加的延長

對於年輕的車主來說，在保養花費上可以更省荷包

  全新的兩具ROTAX引擎，排氣量分別為600cc雙缸以及900cc三缸，對比過去1300cc的三缸引擎，這次在排氣量大幅縮減的情況下，肯定會有很多性能玩家開始擔心Ryker的性能會不會跟著大幅縮減？

  不過這次Ryker除了排量縮減之外，車重整體也瘦身了不少，比起先前的Spyder F3-S還要輕了約一百公斤，讓600cc的雙缸引擎能在Ryker上爆發出47匹的馬力，而900cc的三缸引擎則是能榨出77匹的馬力。

Ryker採用與先前相同由ROTAX打造的並列雙缸與三缸引擎

不過排氣量從過去的1300cc大幅下降到600cc和900cc

  在車輛等級與配備方面，Ryker除了有600cc以及900cc兩個排量之外，還推出了一款更適合越野使用的Rally Edition，Rally版。

  除了標配好旅遊超好用的後箱之外，更換上了長行程的後懸吊系統，來應付越野非鋪裝路面的歧曲地形，並且除了全車系都有的ABS和循跡控制系統之外，Rally Edition的循跡系統還多了一個Rally騎乘模式，能允許後輪微微的打滑來做出甩尾的動作。

後單搖臂的設計也是這次Ryker的亮點之一 除了特殊軸傳動系統之外 Ryker也使用了不同於以往的CVT無段式變速箱 並且同樣具有倒車檔功能 另外還標配了ABS和循跡控制系統

  Can-Am Ryker除了擁有全新的引擎以及變速、傳動系統之外，Ryker更專註在打造車輛的模組化配件和外觀設計，透過模組化的方式，Can-Am期望能讓每一位騎士，都能打造出自己獨特的車輛，透過降低車輛基礎價格，再選購自己需要和喜歡的配件外觀，也是Can-Am期望能再年輕市場上殺出重圍的利器之一。

官方的宣傳照也是主打年輕的狂野氣息

  在價格方面，Can-Am Ryker也開出了相當令人驚喜的售價，最入門600cc雙缸並列款開價8499美元，大約人民幣6萬元左右的價格，而進階的900cc並列三缸款則是9999美元，大約7萬人民幣，另外Rally Edition則是開價10,999美元，大約人民幣7.6萬左右的價格，對比之前數十萬的身價，這次Can-Am Ryker可以說是非常的親民啊！

除了常見的四種車色之外，Ryker本次光是原廠就推出了高達12種的車色提供車主選擇

  面對現在中排量市場的活躍，Can-Am Ryker透過時下年輕人熟悉的定製化以及亮麗的色彩，加上負擔得起的價格，來吸引年輕買家購入，在中排量市場上真的是一款相當另類又突出的車款，尤其是在如今這個強調個人特色的時代，騎著一台三輪重機在路上賓士，肯定會成為路人眼光的匯聚之處啊！

  親民的價格策略，搭配上多彩多姿的車色和配件選擇，加上車身更為俐落帥氣的線條設計，都讓Ryker比起前輩們更往時尚潮流靠近了一步，也帶給這間加拿大車廠更年輕化的品牌形象，不過究竟這樣的市場策略消費者們買不買單呢？

  一切可能還是要時間與銷售數字來證明了，也期待未來Can-Am Ryker能引進中國大陸，讓我們能一睹這台帥車的真實面貌！

來源. RideApart

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