俄羅已成中等國家！應果斷放棄建造航母，轉而建造兩棲攻擊艦

隨著俄羅斯唯一一艘航母「庫茲涅佐夫」號，進入摩爾曼斯克州的船塢，開始了長達2—3年的大修。俄羅斯也暫時進入了無航母階段。

或許，對於俄羅斯這個一直懷揣著恢復甦聯紅海軍時代輝煌夢想的國家而言。沒有航母，無異於是在向世人宣告，俄羅斯海軍不僅「昨日重現」沒有可能，甚至還會進一步滑向衰落的深淵。於是，每當俄羅斯在大型艦艇方面出現瓶頸之時，就會看到俄羅斯新一輪的探討未來海軍需要何種大型艦艇。同時也會出現各種各樣造型獨特，但是設計指標驚人的軍艦模型。針對此種狀況，很多網友將俄羅斯戲稱為「模型強國」。

所以，此次俄羅斯暫時成為「無航母」國家，同樣引發了俄羅斯國內的大討論。不過，此次討論的重點，既不是未來俄羅斯需要多少艘航母，也不是未來俄羅斯需要大型航母還是中型航母。而是將爭論的焦點集中在了「准航母」的領域。比如，俄羅斯工業貿易部部長丹尼斯·曼圖羅夫就表示，俄羅斯放棄了為海軍建造直升機航母的想法。或許是作為軍方的回應，俄羅斯波羅的海艦隊前司令弗拉基米爾·瓦盧耶夫海軍上將也宣稱，直升機母艦對俄海軍意義不大。

不過，一個硬幣有兩面，既然有人反對直升機航母，那必然有人會支持。比如，俄羅斯聯合造船集團公司總裁拉赫曼諾夫，就對直升機母艦極為支持。2018年5月，他在聖彼得堡國際經濟論壇上向記者表示，該集團計劃建造直升機母艦。當然，商人自然有自己的小九九，所以拉赫曼諾夫的話到底有多少真實性，不得而知。可是，主管俄羅斯軍工軍貿多年的副總理尤里·鮑里索夫的話就是相當有「分量」的。在2018年9月14日，鮑里索夫對記者表示，俄羅斯將為海軍建造必要數量的直升機航母。毫無疑問，俄羅斯副總理的發言猶如一記響亮的耳光，打在了一位俄羅斯部長和一位俄羅斯海軍上將的臉上。其實，鮑里索夫如此表示，不過是對現實的一種屈服。

重振俄羅斯海軍，需要航母不假。但是，俄羅斯的造船能力嚴重製約了俄羅斯的「航母之夢」。雖然，蘇聯紅海軍曾經先後擁有7艘各種各樣的航母，但是這些航母都是在烏克蘭的尼古拉斯造船廠建造的。自蘇聯解體後，尼古拉斯造船廠早已名存實亡。而留在俄羅斯境內的大多數船廠只能建造中小型艦艇。所以，俄羅斯建造航母的經驗不能說是一層白紙，也不會太多。如今，俄羅斯的航母建造經驗，大多數從未印度改造「超日王」號航母，以及建造「西北風」級兩棲攻擊艦（俄羅斯稱為直升機航母）分段中得來的。由此可見，俄羅斯建造直升機航母的經驗要比建造航母更為豐富。

除了制約航母建造的技術能力和工藝水平之外，俄羅斯的經濟實力讓俄羅斯既沒有能力建造航母，也沒有能力維護一個航母編隊。且不說俄羅斯是否能建造出航母，即便有了航母，那麼相關的護航編隊如何組織？難道還要考上世紀70年代就開始研製的「現代」級、「無畏」級和「光榮」級嗎？如果不依靠這些艦艇，俄羅斯最新銳的22350「戈爾什科夫」級護衛艦5000噸的小身板，已經讓人感到幾分寒酸，而俄羅斯低下的產能絕對讓這艘護衛艦的服役日期一拖再拖。而如此拖沓的原因只有一個，那就是錢不到位。所以，建造護衛艦尚且缺錢，那麼建造航母或許就更無法保證。

既然從技術上和經濟上都得不到保證，那麼俄羅斯何不順應潮流暫時放棄「航母夢」，建造直升機母艦呢？要知道，現在世界上很多中等發達國家正在拋棄曾經的航母路線，轉而建造披著的「多用途艦」或「戰略投送艦」名義的直升機母艦。比如，西班牙、澳大利亞都已經開始採取這種方式，而土耳其也進行了效仿。雖然俄羅斯懷揣著大國之夢，但是從經濟和很多方面，俄羅斯其實已經淪落到一個中等國家的水平。所以，建造直升機母艦也是順應時代潮流的事情。

關鍵是，即便是建造了直升機母艦，也只是解決俄羅斯的一時之需，而不會耽誤俄羅斯建造航母。一旦在技術積累和資金方面都得到充足的保障，俄羅斯必然會再度建造航母的！

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