俄羅斯要吃「回頭草」？此前聲稱中國發動機不行，如今又來求購

蘇聯解體後，雖然俄羅斯繼承了絕大部分軍事遺產，但仍然有大量技術被分流到其他獨聯體國家，這其中最重要的造船技術就被分到了烏克蘭。而且在解體後，俄羅斯經濟的持續低迷，大量技術和人才不斷流失，已經徹底喪失了大型軍艦的製造技術，只能小批量生產一些護衛艦堪堪維持。

俄羅斯海軍護衛艦

而且在很長的一段時間裡，俄羅斯只能依靠從烏克蘭進口艦艇發動機滿足海軍內需。不過隨著烏克蘭倒向北約，俄烏關係破裂，俄羅斯的造艦工作就基本陷入了停滯，但為了保證海軍裝備的更新，俄羅斯只能「無奈」從中國進口柴油發動機。曾經的「徒弟」變成了現在的「師傅」，這樣的裝備交易一直讓俄羅斯耿耿於懷。

軍艦發動機

同時，為了降低成本，俄羅斯選擇進口中國的民用柴油發動機裝到軍艦上，又無形中埋下了隱患。

去年的時候，俄羅斯22460級巡邏艇柴油機出現問題導致趴窩，俄方藉機炒作中國的柴油機存在質量問題。一開始很多人對俄方的言辭信以為真，但其實有少數人明白真相：中國的產品肯定沒問題，問題其實出在俄羅斯方面。為了省錢，俄方硬是將民用發動機安裝在軍艦上，而民用的標準肯定是遠不及軍用的，結實耐用的程度更是比不上後者。俄羅斯海軍此舉，無異於用一台轎車用發動機去驅動一輛巨型卡車，在長期超負荷運行下，不出問題是不可能的。

俄羅斯海軍護衛艦

而更不專業的是，俄方造船廠還為柴油機安裝了並不匹配的變速箱，導致齒輪間無法精準咬合、時間一長，軸承被嚴重磨損。因此可以說，正是這兩大低級錯誤，才導致了俄羅斯口中所說的「中國發動機質量不行」的問題。

不過讓人感到錯愕的是，俄羅斯在大肆貶低中國柴油發動機沒多久後，又低調的宣布希望引為新型護衛艦繼續安裝中國柴油機。看來在經過認真琢磨後，俄羅斯人終於發現了問題所在，那麼這次引進的發動機，肯定就是價格更貴，卻是真正配套的軍用版本。

中國先進驅逐艦不斷下水

確實，無論無論是媒體如何引導輿論風向，中國造艦技術大幅超越俄羅斯已成定局。目前中國海軍是僅次於美軍的全球第二大海上力量，各種先進艦艇如052、055驅逐艦，054A、056護衛艦目不暇接，讓俄羅斯海軍眼紅嫉妒又無可奈何。或許在不久之後，俄羅斯會徹底「想通」，一步到位直接購買中國軍艦也並非意外。

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