F-35機身結構壽命好於預期，將成為最長壽的戰機

據美國洛克希德馬丁公司官網消息，F-35戰機完成了靜力和耐墜性能測試表明，F-35戰機結構壽命好於預期，將增加這種戰機的使用壽命。

新型戰機通常要進行結構強度測試，以保證機身能在全壽命範圍內的強度。

據洛馬公司副總裁和F-35項目總經理厄爾默（Greg Ulmer）表示：「F-35戰機工作範圍大，不但要超音速飛行，還要進行高機動飛行、投擲武器、垂直起降等各種飛行 ，機身耐力測試的好成績，將增加飛行員使用這種飛機的信心。」

F-35的地面測試包括全尺寸三自由度機身耐力測試，這種測試把飛機放在一個專用測試台上，模擬機身不斷受到各種變化的力作用下的表現。F-35原機身設計壽命為8000小時，這樣的話要求機身能夠經受兩倍全壽命的考核，也就是16000小時，實際測試過程中，F-35的機身模擬試驗進行24000小時（1000天，在試驗台上要進行3年多的不間斷試驗。）。

F-35結構強度試驗

厄爾默還表示：「我們將對試驗結構進行分析，進一步加大飛機的使用壽命。目前測試結果表明，該機是有史以來機身壽命最長的戰鬥機。這將在數十年使用過程中進一步降低用戶的使用成本。「

F-35A的機身結構壽命測試在BAE系統公司位於英國布羅德的試驗室進行，F-35B和C型的機身結構測試在洛馬公司位於美國德州沃斯堡的試驗室進行，所有的試驗均在第三方美國國家航空試驗室的監督下進行。 （ the National Institute for Aviation Research in Wichita, Kansas）

飛機的機身也用有使用壽命， 飛行在天空中飛行時受到交變力的作用，時間久了機身出現疲勞和斷裂，影響飛行安全，可是如果設計強度大太，會造成機身重量過大影響飛行性能，如何找到最佳的結構設計，對設計師的水平要求極高。蘇-27戰機的機身壽命僅為2000小時，蘇-30為4000小時，蘇-35為6000小時，F-15戰機的機身壽命為8000小時，改進型F-15E提高到16000小時。機身壽命長的戰機，不但使用壽命長，降低小時使用成本，而且能承受更大的負荷，執行高機動飛行時飛行員更放心。

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