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中東土豪有錢任性,買下軍艦改成奢華游輪


都說土豪錢多任性,中東土豪更是花式炫富,可這個最「秀」,又花落誰家?




阿聯酋王子就憑著一艘游輪贏得排面之王。





(製圖者:奇非)



你可能覺得全球富豪那麼多,游輪有什麼稀奇。可這位王子的游輪「亞茲」不僅僅是「豪」這麼簡單,最奇特就是它的出身。




「亞茲」長141米,寬15米,吃水4.2-4.3米。載客60人。該船採用MTU公司的柴油機,共有2台引擎,有21000馬力,雙可變距螺旋槳推進。得益於船體的輕質材料,最大航速可達26節,巡航時速23節,能跨洋航行。船身白綠相間,呈流線型。





(圖源:flickr)





它是由前荷蘭皇家海軍「科頓艾爾」級護衛艦「皮特海因」號護衛艦改造而來。



該艦1978年下水,排水量為3900噸,由於它要在北海惡劣的環境中作戰,所以艦體非常堅固,在上世紀90年代退役時仍具有很高的利用價值,於是被希臘和阿聯酋海軍收購。「皮特海因」號就這樣成為阿聯酋海軍的「酋長」號。




「酋長」號繼續在阿聯酋服役十年,2008年正式退休,就被阿聯酋王子買下,交給著名的皮埃爾讓設計工作室設計改造。這工程「浩浩蕩蕩」進行了7年才成功交付。




「亞茲」號目前是世界第11大游輪,擁有一個游泳池,水療中心,多個沙龍和娛樂區,其娛樂系統據說是世界上最先進的,此外它還有一個超大的直升機停機坪。而改裝費用雖然沒有具體透露,但肯定在數億美元之上。





要不說王子就是身份不同,當別人還在炫富時,他已經在搞軍民融合了,這「貴族血統」果然不一般哪!






你的小腦瓜是不是在想著,這個軍艦都改游輪了,要是能有什麼民用船改軍艦,就真真是雙向軍民融合了。




嘿嘿嘿,還真的有!




加拿大有兩艘從1969年起就一直服役的「保護者」級補給艦,海軍原本希望它們能在2010年就退役,加政府卻覺得人類最大的美德是節約,先拖一拖,2015年後再說。




(製圖者:奇非)




結果2014年時「保護者」號失火了,對於服役快50年的老艦來說,大動干戈維修也沒有太大的意義,於是就不得不讓它們退休了。




這下子就尷尬了,加拿大不同於東亞和歐洲各國,海軍門口就可以做活,實在不行就暫時不出遠門,加拿大海軍主要活動區域是北冰洋和大西洋,出門就是出遠門,沒了補給艦真是寸步難行。




政府這回同意撥款了,可新艦怎麼加班加點趕功,也要2019年後才能下水,這空窗期難道就讓家裡海軍大眼睛瞪小眼。




這個時候如果能有個現成的艦船來改裝一下就好了,這額外的花費也不會太高,時間也比較短,儘快可以投入使用。




(製圖者:奇非)




這時候加拿大就把目光鎖定到希臘「聯邦海運集團」的阿斯特里克斯號集裝箱船身上,乾脆掏出兩千萬美元,將其收入囊中,然後花了3億美元交由戴維造船公司改裝,還不到後來開工的新艦艇單價

(8.5億美元)

的一半,是不是很實惠?





(圖截:Twitter)




你要是嫌改個補給艦還不過癮,游輪改巡洋艦,甚至是航母刺激不刺激!




加拿大可能「腦洞」一直比較大,二戰時期就把「出身高貴」的豪華游輪拿來改裝成輔助巡洋艦,步兵登陸艦,輔助防空艦三種不同作用的艦種。他們甚至成了二戰時期加拿大海軍最大級別的軍艦——加拿大海軍「王子」級軍艦。




「王子」級軍艦前身是一種小型豪華郵輪,每艘的造價按當時幣值約為兩百萬美元。設置三層艙位甲板,404個艙位,其中75%都是豪華艙位。船體內有升降機,可以升降汽車。




二戰爆發後,戰事告急,軍方缺乏護航艦,一看反正現在經濟蕭條你們閑著也是閑著,條件還不錯,不拿來改造成軍艦都可惜了,於是就給徵用了。




(製圖者:奇非)





軍方將上層客艙甲板完全拆除,重建成輕巡洋艦式樣的上層建築,煙囪也被改為兩個,還增加了防水隔倉,安裝了4門152毫米主炮, 2門76毫米炮,以及數門輕型防空機炮,艦尾處還配備了深水炸彈。




之後根據軍事需求,加拿大海軍又將他們改裝為輔助防空艦和步兵登陸艦。




其實軍方拿這些豪華游輪改成軍艦的原因,除了戰爭中原本軍艦數量不夠或者損毀較多,急待補充,他們還有個重要的目的,那就是迷惑敵人。除了必須改建的部分,軍方一般會盡量保持游輪原樣,就是希望能最大程度的迷惑住敵人,逃過敵人的攻擊或者方便自己先下手為強。




HMCS 亨利王子號


(圖源:加拿大開拓者時報)




這一套路,在當時還真的有用,加拿大海軍靠著這一個「cosplay」真的讓德軍的軍艦猝不及防。




成功扼殺了德軍打算在聖勞倫斯灣靠近加拿大海岸的兩個島嶼登陸,並營建軍事基地的想法。




二戰時候,由於受到《華盛頓海軍條約》的限制,日本的軍艦受到嚴格限制。他們先是建設大量的大型高速客船和貨船,作為「航母預備艦」,一旦需要馬上改造成航母。





隼鷹號


(圖源:美國聯邦政府)




日本還打著為迎接1940年奧運會的旗號建造豪華高速游輪,在準備和美國開戰後,就立馬下令將其改為隼鷹號和飛鷹號航母,投入戰爭。不過這些民改軍艦畢竟出身民用,禦敵實力肯定沒有真正的軍艦強。




和平時代軍艦退役可以再投入民用;特殊時期大型游輪改建軍艦的「實惠」做法,這些都令人拍手直呼精彩,想要深層次的軍民融合,更需要抱著長遠的眼光相互融合促進,才能協同提升實力。






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局座召忠


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