摘要：對亞馬遜來說，全美 3000 家無人零售店意味著什麼？

昨日，據彭博社援引知情人士消息報道，亞馬遜公司正在計劃在未來幾年間，在全美開設 3000 家 Amazon Go 無人零售店，亞馬遜發言人對此不予置評。消息一出，沃爾瑪、塔吉特、克羅格、Walgreens 等諸多家美國大型連鎖零售商股價都紛紛下跌。

耗時近兩年的第一家店

亞馬遜最初在 2016 年提出了無人零售店的概念，但直到 2018 年 1 月，第一家 Amazon Go 才正式對外營業。預計今年秋季，第二家 Amazon Go 將在距離第一家店不到一英里的地段開業。

Amazon Go 的標語「不排隊，不結賬」很好地詮釋了無人零售店對客戶的吸引之處。用戶只需打開 Amazon Go 的 App 進店，選貨，離店即可完成購買。這一套「無間斷」的購物流程，亞馬遜稱之為「Just Walk Out」（拿了就走）的技術。

Amazon Go 店裡、貨架上、都配備了感測器的攝像頭，攝像頭不僅監測商品取出和放回的狀態，還進行著對用戶的人臉識別。顧客在挑件商品的同時，亞馬遜綜合計算機視覺、感測器、深度學習和數據分析，確定你的「購物車」，當你走到出口處，準確地說是「感應交易區」時，系統將從你亞馬遜賬戶綁定的銀行卡中自動扣款。

除了需要你進門時打開 Amazon Go 的應用，整套購物流程並沒有科技的突兀介入，而實現這種體驗的，則需要從無線射頻到壓力感測等諸多黑科技的參與。

第一家 Amazon Go 佔地只有 167 平方米，同時段可接待顧客最多不過 97 人，超過這個數字，顧客得到店外排隊等著進門才行。或許也正因如此，「Just Walk Out」並沒有率先在亞馬遜去年全額收購的全食超市中試水使用，但 Amazon Go 絕不是出於技術限制所推出的「折中方案」零售店，如今 3000 家 Amazon Go 的計劃反映的正是亞馬遜對無人零售店業務的重視。

3000 家 Amazon Go 意味著什麼？

3000 家店對目前的亞馬遜而言還是一個相對宏遠的目標。據彭博社引援的匿名人士消息稱，亞馬遜計劃先在今年年底前開設 10 個 Amazon Go 門店，明年則將在紐約、舊金山等美國大都市區開設 50 家 Amazon Go 門店。

限制 Amazon Go 擴張速度的並不是地段，而是開店成本。

開在西雅圖市中心的第一家 Amaon Go 門店，光硬體花費就預計超過了 100 萬美元。

但另一方面，作為目前世界上市值第二的公司，亞馬遜並不存在「差錢」的問題，且 CEO 傑夫·貝佐斯也秉持著「只要有機會，長期虧損的投資也未嘗不可」的堅定立場，亞馬遜這家公司本身就是這個立場的寫照。

成立於 1995 年的亞馬遜直到 2015 年才實現第一次季度盈利，不是亞馬遜沒有盈利的能力，它不選擇主動盈利，而是把賺來的錢全部用來擴張業務。目前亞馬遜利潤最高、增長最快的業務，既是曾多年來持續虧損的雲計算服務 Amazon Web Services（AWS），2018 年第一季度，AWS 營收 14 億美元，而亞馬遜營收總額不過 19 億美元。眼光放長、視野放寬，亞馬遜正是靠著這一立場，用了二十多年從一家書商成為世界級電子商務及互聯網巨頭。

如果說斥巨資收購全食超市是一筆買賣，那這 3000 家 Amazon Go 則是未來四五年內，亞馬遜在線下零售領域，以指數級增長的速度鋪設開的布局。給亞馬遜這種自信的，是 Amazon Go 目標中獨特的定位。

除了無人購物外，Amazon Go 還是什麼？

Amazon Go 的定位是什麼？貝佐斯給出的回答是：出售新鮮預製食品的便利店。

這一定位的目的有三。一，專註於預製食物上可以較快的進入盈利，貨架少了，昂貴感測器和攝像頭安裝量也降下來了，且預製食品的利潤率高於雜貨，加上和全食超市的「資源共享」，都讓這個業務更可能快速收回開店成本，轉虧為盈。

二，在大都市區開店並快速擴張，可以集中生產和配送，讓預製食物可以保持新鮮同時降低成本。

三，Amazon Go 的競爭對手既包括如 7-11 這種便利店，也包括如賽百味、塔克鍾、Panera Bread 這種「預調現制健康快餐店」，它們的優勢在於更精準的滿足目標用戶的需求。

美國的傳統便利店，大多以藥房、1 美元商店、加油站旁邊煙草、飲料、零食售賣點的形式存在。據 NACS 的數據顯示，美國目前 15.5 萬家便利店中，12.25 萬家是「兼職」的加油站。據《華爾街日報》此前的數據統計，對於都市中成長起來的千禧一代而言，在食品雜貨的購物上他們追求方便，在日常用餐上也不像老一代人那麼講究和守時，三餐和正餐的概念正變得越來越淡。

Amazon Go 正是瞄準了這類需求，在公司樓下、大型商圈、都市中心提供健康、新鮮、易得易食的快餐，用充滿科技感的購物體驗，吸引大都市中年輕、富足、忙於工作但追求健康、高質量飲食的人們。在忙碌擁擠的上下班時間段內，這些都市白領大多不介意為健康和便利付出一些「體驗上的溢價」。

在一家家的 Amazon Go 商店之外，則是亞馬遜一個更大更深遠的布局。自去年 137 億美元收購全食超市起，進軍線下的亞馬遜在試圖結合自己無可匹敵的線上零售優勢，開闢出一條從線上到線下，從摸不到的科技到摸得到的物品的線下零售之路。或許在家通過亞馬遜下單，出門逛超市就去全食，上班通勤路上靠 Amazon Go 的消費模式，正式亞馬遜眼中最理想的顧客。一個個亞馬遜賬號的背後，是一幅幅越來越精準的用戶畫像，當數據量足夠大時，Amazon Go 或許不會出現庫存積壓或供貨不足、市場反應不佳等傳統零售業遇到的挑戰。

上周在華盛頓，貝索斯說亞馬遜對實體商店「非常感興趣」，但亞馬遜要做實體商店的前提，是要能賦予它新的意義，提供新的價值。「如果我們要做的千篇一律 (If we offer a me-too product)，那就不做。」貝索斯說道。

Amazon Go 獨特方便的購物體驗或許會顛覆自零售業誕生以來的傳統購物流程，從把書放到網上買開始，亞馬遜就一直在改變著商業社會中的購物行為，它的野心不只在零售業，而是建立一套基於二十多年電子商務數據基礎上的一套消費體系，而這也只是亞馬遜「明面」上的生意，它還有雲計算服務 AWS、搶佔大額市場的智能語音助手 Alexa 以及目前僅有一處門店的 Amazon Go 和它背後蘊含的科技力量。

延伸閱讀與參考：

Amazon Will Consider Opening Up to 3000 Cashierless Stores by 2021

Amazon reportedly planning 3,000 cashier-less Go stores by 2021

亞馬遜第二家 Amazon Go 秋季開業，無人便利店技術準備好了嗎？

編輯：宋德勝

題圖來源：視覺中國 ■

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