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既能消滅敵人又能減少破壞的美軍創新武器 單價超過了65萬

美軍認為,在許多現代戰場,敵人一定會在城鎮環境下部署部隊,這為他們提供了潛在可能的不對稱戰鬥優勢。顯而易見,這樣的作戰環境削弱了美國許多傳統軍事優勢(如大規模火力),敵人利用美軍不願冒傷害附近友軍、文化遺址或非戰鬥人員的風險,從而達到作戰目的。為了扭轉這樣的不利局面,美國軍工想出了一個創新解決方案並付諸於實施。

上面動圖,是美軍500磅(226公斤)級別的BLU-129/B"極低附帶傷害炸彈"(VLCDW),實施空爆瞬間的抓拍,分兩次起爆。從這款炸彈的的名稱,讀者們應該知道它的作用是啥了。它的殼體由碳纖維複合材料,裡面裝填的炸藥為新型"重度鈍性金屬高爆炸藥",這種炸藥裡面還混合了大量的細微直徑鎢粉,在精準攻擊後,它既能消滅敵人又能減少破壞。

從上圖能看到,BLU-129/B"極低附帶傷害航彈"的殺傷半徑只有4米,威力比常規航空炸彈小了很多,而且對目標的下肢有特別「效果」。

這款採用了多項新技術的航彈可不便宜,在不包括專用引信或精確制導套件的前提下,單價約10萬美元(超過65萬人民幣),這個價格可能是同等重量BLU-111/B普通高爆航彈的40倍;如果再算上專用引信或精確制導套件的話,成本還要大幅度增加。如此高昂的價格,估計讓美軍也不捨得拚命丟。

BLU-129/B"極低附帶傷害航彈"彈頭物理性能是定製的,以便與標準Mk-82航彈緊密匹配(外殼形狀相同,界面相同),保持與現有引信和精確制導套件的兼容性,並為廣泛的軍用飛機提供現成的應用。組合戰鬥部的主要挑戰之一是將非鋼體與金屬部件連接起來,以便於使用標準的金屬介面。

上圖為BLU-129/B"極低附帶傷害航彈"碳纖維複合材料殼體製作場景。這個殼體在爆炸後會破裂成威力較小的破片,且不會如常規航彈(如MK-82)的鋼製破片那樣四處飛散傷及無辜,同時因為爆破複合材料外殼所耗費的能量較少,爆炸的威力更能集中於有限的爆炸範圍內,所以特別適用於城鎮或建築物高度密集的地區(據稱附帶傷害比常規航彈減少了3倍)。

上圖為BLU-129/B航彈碳纖維複合材料殼體的成品。美軍於2011年3月簽訂了400件BLU-129/B航彈生產合同,生產時間大約在同年的4月開始,並一直持續到2012年2月。

據稱,BLU-129/B航彈的在首次實戰中,顯示出良好的高近場殺傷能力,且殺傷半徑外沒有出現支離破碎的狀況。

這是展示的"極低附帶傷害航彈"成品資料照

上圖為同樣採用"重度鈍性金屬高爆炸藥"和碳纖維複合材料外殼的GBU-39小直徑炸彈(SDB)聚束殺傷型彈藥(FLM)進行實彈攻擊測試的場景,可以看到被攻擊后街道上的人形目標物體幾乎被完全摧毀(包括2輛皮卡車),而街道兩側的房屋相對保存較為完整。

鳴謝:圖/lfx160219

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