柏林的房價峰會

《默克爾周日與汽車行業總裁會晤，柴油車何去何從有望明朗》

據內部人士透露：默克爾將在周日會見德國幾大汽車製造公司總裁，主題是商討城市空氣中過高的氮氧化物含量和舊柴油車的解決方案。汽車製造商應該對柴油車改裝支付多少費用，政府對於這一點還沒有表態。之前默克爾態度明確的表示，政府和廠商將在9月底給出答案。默克爾的發言人說，這個說法依然有效。對於柴油車的改裝政府內部存在爭議。交通部認為，改裝排氣過濾器對於柴油車減少廢氣排放幫助有限。「5歐元仍然是歐元5」，發言人說。汽車製造商拒絕改造舊柴油車。作為理由，他們指出只有一部分車具有改裝所需的空間。此外，改造技術的發展需要大量財力和時間的投入。因為對於每個改裝的汽車模型，必須獲得新的批准，即所謂的型號認可。環境部則迫切希望柴油車的改裝趕快進行。是否對柴油車實行禁行令，目前的決定權仍然在各地政府手中。

《柏林的房價峰會》

除了默克爾總理外，還有4位聯邦政府部長、各州政府代表、城市和鄉鎮代表，以及十多家建築、住房、工會和租戶協會的代表周五雲集柏林，共同探討一個棘手的話題——太高的房價。即使對於有著正常收入的德國人，房租成本也變得高得無法承受。高房價的主要原因是，新建公寓速度遠遠趕不上城市人口增長和需求。社會福利房也少的可憐，甚至趕不上1990年的水平。多方支招，德國政府可能很快推出新的政策，對新建住房提供稅收優惠，並且降低改建房的門檻，同時加大對福利房的撥款，以緩解租金不斷高漲的巨大社會壓力。

《德國人對生態環境問題上分歧最大？》

近日，一場名為「德國說」（Deutschland spricht）的活動如火如荼，共有2.8萬人登記參與並發表自己的觀點。數據分析顯示，讓人們意見分歧最大的並不是邊境、特朗普或者伊斯蘭問題，而是生態環境。結果顯示，63%的人認為德國城市市中心應該禁行汽車，37%的人反對。2/3的人認為肉類消費應該繳納更高的稅額，1/3的人反對。在涉及生態環保的問題上，人們的分歧更多。而在其他問題上，更顯出了接近「一邊倒」的趨勢。比如，89%的人認為特朗普這個總統對美國不好，71%的人認為德國應該更嚴格管控邊界。

《特朗普提想法：在撒哈拉沙漠「建牆」》

美國特朗普從大選開始就要在美墨邊境建牆，自己的建牆計劃還沒實現，這會兒又把這個想法建議給了西班牙。西班牙外交部長柏瑞爾（JosepBorrell）表示，特朗普給西班牙政府建議，建造一面牆橫跨撒哈拉沙漠，以阻止大批移民入境。特朗普表示，撒哈拉邊境不會比美國和墨西哥的邊境更長了。實際上美墨邊境只有3000公里，撒哈拉沙漠綿延5000公里。

《一名9個月嬰兒和他的23歲父親雙雙墜樓，懷疑是謀殺》

一名嬰兒（9個月）和他的父親（23歲）於周四晚上在柏林RosenfelderRing的一座摩天大樓七樓墜樓身亡。晚上22:30，當地居民發現了一名嬰兒和一名男子的屍體，嬰兒的屍體距離房屋有十米遠。隨後，警察和救護車趕到了。醫生表示無能為力，2人皆已死亡。起初警方不清楚實際發生了什麼。後來調查員和屍檢人員說：「這是一項謀殺。」柏林檢察官馬丁·聖地亞哥跟《圖片報》記者說：「根據屍檢結果，我們懷疑嬰兒是被父親從陽台上扔下來的。之後，父親從樓上跳了下來。」

（歐洲時報德國版編譯報道，轉載請註明公眾號GermanReport）

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