果斷出手！轟20隱身轟炸機傳來好消息：傳一信息勿輕舉妄動

9月20日，據公開新聞報道，由北京航空航天大學王華明院士領銜的，大型金屬構件增材製造國家工程實驗室，和航空工業西安第一飛機設計研究院，共同研發製造的「激光增材製造高強高損傷容限鈦合金系列大型複雜高效能整體構件」，喜獲「2018世界粉末冶金大會產品獎」大獎，並在10個獲獎產品中排名第一。據公開資料披露，王華明院士率領的金屬3D列印團隊繼2013年列印出當時世界最大，投影面積達5平方米的FC-31「鶻鷹」戰鬥機鈦合金主承力部件後，再接再厲，不斷突破，又列印出迄今為止世界上最大的大型鈦合金整體承力框，投影面積竟超過16平方米。近日，有熱心網友在網上公開了其為一飛院研製的16平方米超大型鈦合金整體承力框圖片，這或許是轟20關鍵結構件首次向世人亮相。

從圖片上分析，該結構件和王華明院士為FC31戰鬥機研製的3D列印飛機部件用途一致，都是飛機發動機鈦合金主承力安裝加強框，不同的是，面積要比FC31的大2到3倍。從照片上看，兩個大直徑發動機安裝孔位於加強框中上部，並且很明顯該發動機加強框是一對，機身左右若干個，呈對稱布局。因此該飛機共有四台發動機，毫無疑問該部件是為我國的大型軍用飛機研製。由於運20運輸機採用翼吊式（發動機艙弔掛在機翼下）布局，因此從外形分析，該部件極有可能就是為轟20隱形轟炸機的研製的發動機加強框。由於該加強框有可能是轟20轟炸機目前唯一公開的具體部件，通過計算機工具軟體來測量出該部件的各處的具體尺寸，可以推測出很多有意思的飛機設計細節。

從發動機安裝孔尺寸來看，最大直徑為1.5到1.6米之間，正好可以容納一台成都發動機公司仿製生產的渦扇18（俄制D30KP2）發動機。據資料披露，渦扇18（俄制D30KP2）發動機最大直徑1.45米，最大推力12噸，最大重量（不帶反推）2300公斤，最大長度為5.4米，目前是我國轟6K轟炸機,運20運輸機的主要動力。據公開資料披露，成都發動機公司仿製生產的渦扇18已完成設計鑒定和科研試飛工作，開始批量生產，來滿足部隊的急需。由於四台發動機總推力達48噸，比美fang1B2隱形轟炸機的F118-GE-100無加力渦扇發動機(8620公斤X4)推力要大的多，根據「飛發匹配」的原則，有可能轟20尺寸比人們預想要大的多。

從發動機安裝孔在加強框的位置來看，轟20對紅外隱身極端重視，明顯採用大S彎排氣口，發動機與排氣口的高度差達1米以上，肉眼根本無法直接看到發動機尾部。這也與中航工業空氣動力研究院的網站上公布的新型轟炸機的進氣道設計示意圖不謀而合。

因此轟20有可能是我國紅外隱身性能最好的飛機。從B2的公布的彈倉構型（發動機艙-彈艙-發動機艙）和該加強框尺寸推測，轟20的彈倉尺寸深2.5米，寬度為4米，長度要遠高於6.5米（轟6K彈艙長度），至少可以容納12枚射程2000公里以上的KD-20中遠程空射巡航導彈，這也是隱形轟炸機的經典布局。

據王華明院士披露，「原來一架飛機如果說它的自重是60噸，有可能有一天載重量還是60噸，通過3D列印技術 ，這個飛機的自重就變成50噸了」，在轟20飛機上大量使用增材製造技術後，世界上第一種最大作戰半徑達12000公里的洲際隱形轟炸機有可能在我國誕生。

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