「卡車界Uber」Convoy獲1.85億美元C輪融資，躋身10億美元獨角獸

【獵雲網（微信號:ilieyun）】9月22日報道（編譯：張曉敏）

近日，按需卡車貨運創企Convoy宣布完成1.85億美元C輪融資，本輪融資由Alphabet的增長股本部門CapitalG領投，這也是後者在西雅圖技術驅動型貨運網路上的第一筆投資。

該輪融資後，Convoy的融資總額增加至2.65億美元，公司估值達到10億美元。該輪融資的參與者既有原來的投資者，也有新的投資者，包括T. Rowe Price和Lone Pine Capital。

Greylock Partners一直以來都是Convoy的支持者，Convoy在2015年進行的A輪融資便是由該公司領投。與此同時，Y Combinator對Convoy也是大力支持，去年，Convoy獲得了6200萬美元的融資，Y Combinator便在其中發揮了主導性作用，這是YC第一次將連續性基金投資給一個非嫡系的後期公司，這一點令人費解。

除此之外，Salesforce的首席執行官Marc Benioff、Dropbox的首席執行官Drew Houston、Bezos Expeditions以及前星巴克總裁Howard Behar也是Convoy的投資者。

Convoy由Dan Lewis和Grant Goodale創立，他們都曾是亞馬遜的員工。目前，Convoy正在嘗試改造價值8000億美元的卡車運輸業，這絕非易事。Convoy的應用程序被稱為「卡車界的Uber」，該程序連接著卡車司機與需要運輸貨物的人。隨著新鮮資金的注入，該業務將擴展到全國範圍，並將超越簡單的貨運配載。

Convoy的首席執行官Dan Lewis在一份聲明中說道：「大部分卡車在40%的時間內都在無效運作，調度效率太低，導致卡車經常閑置。這對經濟和環境都是不友好的，甚至會挑戰託運人和承運人的底線。」

根據GeekWire的說法，Convoy正在開發一項新的工具，可以幫助卡車司機有效匹配任務，從而節省時間。同時，該平台也可以為託運人提供追蹤服務以及價格數據等資源。

作為此次交易的一個條件，CapitalG的合伙人David Lawee將加入Convoy的董事會。

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