飛行速度10馬赫，30分鐘可抵達美上空，美國：攔不住沒轍

近年來，中國的軍事實力取得了快速發展，各種新式武器裝備接連亮相，海軍的航母、055大驅、空軍的殲20、運20、陸軍的99A2坦克等等。這些裝備代表著中國這些年來在國防建設上的不懈努力，不僅在國內聲名赫赫，拿到國際上去那也是非常耀眼，是當之無愧的明星裝備。

不過，他們在咱們的國產武器裝備大家族裡還算不上最耀眼的那一批。中國如今公開的最強殺器是一款代號為DF-41的陸基洲際彈道導彈，其乃是中國最為出名的"東風系列導彈"家族中的最新成員，同時也是"東風家族"中最為耀眼的明星。

DF-41自亮相以來，就獨得"恩寵"，受到了很高的評價，加拿大《漢和防務評論》甚至認為其是世界第一遠程彈道導彈，超過了大名鼎鼎的美國"民兵-3"彈道導彈。

DF-41彈道導彈是我國目前最先進的洲際彈道導彈系統，沒有之一。

其擁有著12000到14000公里的超遠射程，這意味美國全境任意地點都可以成為打擊對象。而其最大的飛行速度達到了10馬赫，這意味著，如果一旦發生核戰爭，咱們的"東方快遞"30分鐘內可送達美國任何一地。

而在如此有限的時間裡，即使是美國這樣擁有著強大反導能力的國家，也很難做出快速有效的反應。

而其採用的多彈頭變軌技術，對反導系統有著超強的突防能力。DF-41彈道導彈可以視情況攜帶多枚50萬噸級別的分導式核彈頭，其彈頭母艙最多能夠容納10枚這樣的分導式核彈頭。

這些分導式核彈頭可不是簡單的一彈多彈頭模式，而是都有著自己獨立的飛行彈道，就相當於一枚完整的導彈，彈道導彈，可以根據需要調整自己的飛行軌跡，獨立的尋找目標進行攻擊。這樣一來，反導系統就無法對每一枚導彈實施有效的跟蹤攔截，因為你無法知道導彈會在何時釋放這些分導式彈頭，而在其釋放之後再去追蹤判斷其彈道與攻擊目標，則以及來不及了。

即使是美國也做不到。

據悉，早在1999年，DF-41彈道導彈就成功進行打擊美國本土目標計算機模擬試射。所以，這樣的打擊能力讓不可一世的美國都對其忌憚三分。

DF-41彈道導彈自1984年立項到如今，歷經了三十幾年的風風雨雨。

在這個過程中，不斷的吸收先進的理念，融合先進的技術，最終造就了今天的中國"殺手鐧"。在他之前，中國的洲際彈道導彈主要有兩款，也都是來自於"東風家族"，分別是DF-31彈道導彈系統、DF-5彈道導彈系統。

這兩款導彈都是DF-41的前輩，各有各的優勢，卻也有著許多的缺陷。

首先DF-5彈道導彈系統，其載荷大、射程遠，其改進型DF-5B彈道導彈系統已經採用了多彈頭變軌技術，具有攜帶分導式核彈頭的能力，是一款非常優秀的洲際彈道導彈，至今都是咱們國家戰略核威懾能力的中堅力量，在2015年的反法西斯戰爭勝利大閱兵中，它也曾隆重亮相。

不過，由於其是一款陸基液體燃料彈道導彈，需要在固定的發射井發射，幾乎沒有什麼機動能力。即使你隱蔽得再好，也無法與機動式發射導彈相比。於此同時，加註液體燃料的時間相對較長，而且燃料具有腐蝕作用，所以加註之後需要儘快發射。這極大地限制了其反應能力。所以一旦發生戰爭，很難保證其實戰效果。

而相較之下，DF-41則是"長了腿"，其是固體燃料，車載發射，機動性與反應能力大大增強。我的導彈發射車開到哪裡，那哪裡就可以成為發射陣地，這大大的增強了咱們的二次核打擊能力。

事實上，在DF-41亮相之前，DF-31彈道導彈系統已經考慮到了這個問題，並著手改善。採用了固體燃料，車載發射的方式，機動能力與反應能力都要高於DF-5，是中國二次核反擊能力的重要保障。

在去年得朱日和大閱兵上亮相DF-31AG彈道導彈已經採用了無依託發射技術。其意味著，發射車開到哪裡，連水泥陣地都不需要，直接就可以發射，已經完全不需要依託公路。這再一次增強了中國核力量的生存能力。

不過相對於DF-41其打擊能力還存在不小差距。它的彈頭末端制導能力、機動性以及推進速度，都要遠低於DF-41，很難去突破美國強大的反導系統，無法對其造成威懾。

換而言之，DF-41彈道導彈就好比是高配版的DF-31，並融合了DF-5彈道導彈的優勢，不僅具有高機動性與快速反應能力，而且威力大、突防能力強。它的問世，使得咱們國家核威懾能力得到了一個質的提升。

總的來說，DF-41彈道導彈是一款對於中國國防建設有著重大意義的裝備，正是有了它強大的威懾力，中國的和平才得以得到更多的保障。所以，即使稱其為中國國防的基石也不為過。

當然了，這裡所提到的威懾力僅僅是針對於那些對於中國圖謀不軌的宵小之徒們，中國向來熱愛和平，咱們一直承諾不會首先使用核武器。

所以，人不犯我我不犯人，高唱DF-41威脅的，必定心裡有鬼！

請記住，"東風快遞、使命必達"！

作者：輕聽風言云語

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