我國20000噸大船駛入日本海，日本艦機緊急出動，連續四日尾隨

原標題：我國20000噸大船駛入日本海，日本艦機緊急出動，連續四日尾隨

眾所周知北極考察對於環境、經濟甚至是軍事都有著重要的意義，所以在今年7月20日，我國科研考察團隊乘「雪龍」號科學考察船開始了第九次北極科學考察，如今兩個月過去了，我國的此次北極科考已經完成了大部分科研任務準備返航，預計在9月下旬便可以返回上海港。

據媒體22日消息，我國準備返航的「雪龍」號北極科考船於20日經擇捉海峽以及宗古海峽之後駛入了日本海，隨後數日內，「雪龍」號科考船遭到了日本軍機的「特殊照顧」。

據報道，從9月18日開始後的四天內（9月18日、19日、20日、21日），日本海上自衛隊相繼派出多架不同型號的偵察機繞飛「雪龍」號，包括直升機、EP-3電子偵察機等。據悉，這些日本偵察機連續四天在雪龍號上空繞飛，基本上都是在繞雪龍號三圈之後便選擇離去。

實際上，在「雪龍」號7月20日啟程路過日本臨近海域之時，就有日本偵察機、公務飛機以及公務船繞飛和跟隨，甚至會跨越我方船隻正上空。不僅如此，據雪龍號船員介紹，日本艦船在尾隨過程中，經常會駛向我方船隻的正前方，這無疑造成了很大的安全隱患；日本此舉屬於極為不禮貌的挑釁。

當然，上面說到的安全隱患也主要是針對日本船隻，「雪龍」號作為我國目前最大的極地考察船，排水量超過兩萬噸的破冰船，它能以1.5節航速連續衝破1.2米厚的冰層，若是一不小心與前方的船隻相撞，後果可想而知。

根據國際法，任何國家的民用船隻是可以在公海、專屬經濟區甚至是他國領海進行自由航行的，當然民用船隻也不會隨便闖入他國的領海，毫無疑問，我國的「雪龍」號科考船就是民用船隻。

「雪龍」號自1994年投入使用之後，迄今為止已經先後31次抵南極、9次達北極，完成科研考察以及設備物資運輸任務，在20多年來為我國的極地考察立下了汗馬功勞。

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