伊拉克與敘利亞都曾擊落F15？美軍的F-15鷹式戰鬥機聲稱沒有對手

原標題：伊拉克與敘利亞都曾擊落F15？美軍的F-15鷹式戰鬥機聲稱沒有對手

在1982年6月9日下午晚些時候發生的一起眾所周知的事件中，一名敘利亞米格-21飛行員用一枚R-60/AA-8Aphid導彈擊中了一架F-15D。儘管受到嚴重損壞，這架美國製造的大型戰鬥機的飛行員還是設法將其飛回以色列進行緊急著陸，隨後他的飛機得到了修復。

據波音公司和美國空軍發布的正式消息說，F-15「鷹」式戰鬥機在戰鬥中有著104:0的勝負比。但事實上，敵對方空軍有10多次情況下聲稱曾經擊落過這種雙發戰鬥機。

所有的說法都有一個共同點，那就是提出這些說法的人從來沒有提供任何證據證明他們所取得的勝利。

最早的報道大多是公眾所不知道的。從1978年開始，伊拉克消息人士稱，來自39中隊的伊拉克空軍米格-23MS在伊拉克西部擊落了一架以色列F-15。多年來，前伊拉克空軍軍官一再重申這一說法，而沒有提供任何證據。

從1981年春開始，F-15被擊落的事件流傳開來。幾十年來，這個故事的幾個不同版本已經流傳，幾乎所有版本都在俄羅斯媒體上傳播。

在最常被引用的版本中，1981年2月13日，以色列F-15伏擊了一對敘利亞MIG-25PS並擊落了一架。據報道，為了報復，敘利亞人於1981年6月29日進行了伏擊。敘利亞米格-25Ps從 25英里範圍內發射了兩枚R-40 / AA-6空氣對空導彈摧毀了一架F-15。

這個故事有一個問題。敘利亞人和俄羅斯人都沒有提供任何證據，例如雷達磁帶或殘骸。另一個問題是敘利亞空軍從未真正收到任何米格-25P。敘利亞收購了幾批Foxbats，包括兩架米格-25PDS攔截器，但沒有米格-25P。

雖然經常被描述為Foxbat的降級出口變體，但MiG-25PDS實際上比早期的攔截器變體裝備好得多。除了米格-25P強大的Smerch 2A雷達之外，它在前機身下方還有一個紅外搜索和跟蹤系統，在進氣口處有水泡狀的雷達告警接收器，以及代替翼柵的大型箔條和火炬分配器。

任何引用「敘利亞米格-25Ps」的消息來源質量都不確定。

此外，1981年2月以色列人擊落的Foxbat是一架米格-25R--一種偵察機型 - 自行飛越黎巴嫩。這一點特別重要，因為與俄羅斯的說法形成鮮明對比的是，敘利亞人聲稱，單獨飛行的米格-25PDS擊落F-15進行報復。

據敘利亞方面的說法，這架米格-25PDS在一次偵察性行動中模擬米格-25R，朝著貝魯特的方向飛得非常高非常快。當8架以色列的F-15戰鬥機升空攔截時，敘利亞飛行員朝著領頭的以色列飛機發射了兩枚R-40導彈，一枚從大約59公里處發射，另一半在不到49公里的地方發射，都遠在AIM-7F「麻雀」中距空空導彈的射程（70公里——本網注）之外，這是1981年以色列武庫中射程最遠的空對空導彈。 據敘利亞人說，被擊中的F-15墜落入海。以色列飛行員應該彈出了艙外。回憶起這次遭遇，以色列人說，他們的F-15戰機用「麻雀」導彈擊落了米格-25。

根據敘利亞人的說法，受災的F-15墜毀在提爾海岸附近的海域。以色列飛行員應該被驅逐出境。回顧同樣的遭遇，以色列人報告說，他們的F-15戰鬥機用麻雀導彈擊落了米格-25。

在1982年6月9日下午的一個眾所周知的案例中，敘利亞米格-21飛行員用用一枚R-60/AA-8Aphid導彈擊中了一架F-15D。儘管受到嚴重破壞，美國大型戰鬥機的飛行員還是設法將其飛回以色列進行緊急著陸，隨後他的飛機得到了修復。

還有一些值得考慮的時代。1982年7月3日，八架敘利亞米格-21與四架以色列F-15和Mirage IIICJ或Kirirs在貝魯特發生衝突。雖然承認失去了四架戰鬥機，但敘利亞人聲稱也擊落了一架雄鷹。

以色列沒有一家知名出版物提到這次空戰，儘管地面的幾十個人見證了這次遭遇戰，而且黎巴嫩媒體對此進行了廣泛報道。

最後，俄羅斯的一些出版物引用了至少三個針對以色列F-15的聲明 - 全部是在1983年。據稱，敘利亞米格-23ML在10月4日擊落了兩架F-15，另一架在12月4日擊落。俄羅斯提供的消息來源沒有任何證據支持這些說法，甚至沒有涉及敘利亞飛行員的名字。

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