辛斯海姆，男人的失樂園

這個世界之大，有很多我們想像不到的地方，比如位於德國南部的這個小城，有著整個歐洲，根據我的感覺也是全世界最大的交通和科技博物館，這個比喻雖然有點不恰當，但是真實的情況就是那麼回事：胡逼吹自己有2000萬件展品的巴西國家博物館在這個寫著自己有3000件展品的博物館面前，就是一個垃圾

我並不確定這不是一個女人會喜歡看的博物館，但是這裡無疑是一個男人喜歡的地方，就像秋葉原的友都八喜，從一樓逛到六樓完全沒有什麼障礙，先來一張荷爾蒙爆棚的紅男爵摩托車，看到那一圈發動機氣缸我就嗨了

火車一停下來就能看到辛斯海姆博物館了，作為一個全世界著名博物館已經基本都逛遍的人，這裡幾乎是我最後的主要目的地了。作為一個私人博物館，而且是藏品陸續增加中的博物館，這裡的藏品擺放不算是太有規劃，但是這種情況大家也都很理解

辛斯海姆不在我們通常意義上的德國景點附近，距離海德堡不算很遠，周圍還有一個姐妹博物館：施派爾科技博物館，兩地之間開車半個多小時，坐火車就要將近2個小時，德國國鐵並不像我們想像中那麼高效，無論是火車的速度還是時刻表的準確程度，幹線ICE都不能保證準時，鄉間火車就只能是差不多得了

作為私人博物館，贏利應該是一項維持生計的大事兒，佔地三萬平米的博物館是很多人帶著孩子見識世界的窗口，涵蓋了飛機、汽車、火車等等各種東西的辛斯海姆一般人一天是看不完的，既然來了，看IMAX電影，吃吃喝喝也當然少不了，畢竟這裡是一個小鎮，不是大城市市中心說來就來

世界上現存的完整的圖-144超音速客機就沒有幾架，好像一共也就5架，莫斯科茹科夫斯基機場那裡有兩架，莫尼諾中央航空博物館有一架，忘了還有哪裡有一架，剩下的就是這架了，而且跟他的兄弟協和在一起

為什麼要說圖-144和協和，因為這樣的東西曾經代表了人類科技文明的最高水平，協和都退役快20年了，也就意味著我們離開超音速客運旅行將近20年了，人們真的沒有7個小時從北京到紐約的需求么？為什麼科技進步了，民用航空的速度反而倒退了？

在美國，一個博物館牛逼的標誌就是有一架太空梭，像圖-144這種沒有出過門的，能在德國看到也算是大牛的標誌了，一般人很少有機會能去茹科夫和莫尼諾，到辛斯海姆來看看，這些經過高溫灼燒之後金屬呈現的不尋常顏色，也是一道靚麗的風景

2015年莫斯科航展因為美國抵制，很多飛機沒來，所以茹科夫就把圖-144又拖出來給大家展示，這裡的對我來說就不算新鮮，但是對於一般遊客來說，爬到一個30度傾角的超音速客機體內感受一下還是蠻有意思的體驗，

這個博物館裡面展品的琳琅滿目，從一開始就會讓你嗔目結舌，說實話，剛走進博物館，往裡面一看，巨長的大展廳裡面密密麻麻的擺放了人類自工業文明以來的輝煌歷史，多到讓我有種想吐的感覺，先來一台陸地最快速度世界紀錄賽車鎮樓，622.4公里每小時！比復興號高鐵常速幾乎快兩倍！

當年度的勒芒24小時耐力賽冠軍保時捷2號車，之前幾年都是奧迪的，保時捷這兩年連續稱冠，雖然勒芒24小時不如F1在中國人心中有名，但是這個24小時內人休，車不休的比賽才是真正推動世界汽車水平進步的重要加速器之一

紅牛這兩年贊助了很多極限運動，比如這個無動力的滑翔傘，咱們的企業賺了錢就去買地了，人家的企業，賺了錢就去做各種創新嘗試

蘭博基尼的SUV，現在出的那個URUS還是像個紈絝子弟，第一代的LM002那才是真正的硬橋硬馬，充分繼承了蘭博基尼這個拖拉機品牌的精髓！

展館就大約是這個樣子的，世界上比較成規模的汽車展覽館就是：慕尼黑的德國國家科技博物館，布魯塞爾的汽車博物館和摩納哥大公阿爾貝二世的博物館，但是辛斯海姆和施派爾的全球最大，雖然同樣是汽車大國，但是美國並沒有這麼好的博物館，哦，芝加哥的工業博物館馬馬虎虎

這裡還有之前走街串巷做的展示車

美國的東西也有很全的呈現，比如回到未來的那一輛

辛斯海姆是個私人博物館，犯懶也沒有仔細去查到底博物館的擁有者是誰，但是看起來大概就是一個宅男活化石吧，除了男人們喜歡的汽車飛機大炮，還有瑪麗蓮夢露穿過的衣服。。。

很多當年設計的老車確實比現在車外形有創意的多，看著就有無限的喜愛，最後一輛童車真是愛不釋手，回想起2012年幫一位朋友買世爵兒童車的典故來了

歐洲車的鼻祖，美國車的造，在改裝車方面，美國車雖然透著一股廉價的感覺，但是那種腦洞還是讓你嘆為觀止

這個世界上最全的坦克收藏是在莫斯科的庫賓卡和愛國者公園，大名鼎鼎的元首的動物園都在，德國反倒是少了很多，這裡有兩台豹，一台還是被打爆一半的

除了賓士的卡車，最好玩的還是把一台甲殼蟲改裝成了卡車，這個博物館有幾乎最全型號的賓士、奧迪、大眾等車型，包括延展的邁巴赫、霍希等等，需要單獨有一篇文章來講述

各種德國時代的飛機也沒有缺席，包括民主德國時期的收藏，這台打成骨架的斯圖卡俯衝轟炸機在整個展品中顯得尤為醒目

從馬車到斑馬塗裝的火車，人類工業文明浩浩湯湯的歷史，作為一個從農耕文明大國過來的人看後感到特別感慨

這裡不算是一個很好的軍事博物館，新時代的豹、華克猛犬僅僅是個點綴

歷年的F1賽車，陣勢比2012年在義大利法拉利的老巢，馬拉內羅看的時候氣勢磅礴的多

人們對速度和動力的追求，是一個對極限刺激的挑戰，那個年代6缸發動機跑起來就跟烈火戰車的感覺一樣咯

博物館裡面是啥都有，滿滿的小時候各種回憶，雖然現在這些東西已經不生活在我們身邊，但是就像恐龍特急克塞號、森林大帝、藍精靈一樣，屬於我們記憶的一部分

我小時候，還坐蒸汽機車從山溝里去濟南呢，那時候對時間也沒有什麼概念，反正大約是跑一天的感覺，然後到一個像教堂一樣的地方就下車了，後來，曾經全亞洲最大，中國唯一的巴洛克建築風格火車站濟南車站被拆了，蒸汽機車也不見了，開個車一個小時就能到濟南了

海里也沒有缺席，小小的潛水艇，很像丁丁歷險記里紅海鯊魚的樣子

上高中的時候我跟英語老師爭論，他說汽車是福特發明的，我說汽車是卡爾本茨發明的，現在這種事情應該不會發生了吧，但是這是中國曾經教育水平的體現哦，後來每次看到福特T型車都能想到這個典故

這裡有著屬於男人的各種夢想，僅僅因為愛好和興趣

施派爾博物館和辛斯海姆中的賓士、霍希等景點老爺車系列隨後奉上

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