虛構的鋼鐵長城——東線戰場上的「黑豹—沃坦防線」

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1943年的德國，在東線戰場上遭遇了一系列的戰略挫折，損失了70餘萬寶貴的士兵和數量眾多的重型裝備，事實上已經喪失了在戰場上自由選擇進攻時間和地點的能力，1943年8月，納粹高層終於承認了自己無力繼續東進的事實，在11日批准建設一條北起波羅的海，南至黑海的防線，以期在未來能夠抵擋愈來愈兇猛的蘇聯鋼鐵洪流。而為了與自己在大西洋沿岸所建立的軍事防禦設施大西洋壁壘相對應，該防線被稱為「東牆」。

德國人的「黑豹—沃坦」防線構築計劃圖

由於長期的戰爭加之整體上的潰敗，導致了此時德國根本沒有國力來承擔如此規模巨大的防線建設工作，因此，該防線實際上是由數道半完工狀態的短防線構成。位於防線最北端的一段為楚德湖至波羅的海，以波羅的海門戶納爾瓦為核心的「黑豹線」。該段防線可以說是德國所構想的「東牆」之中，起到作用最強的一段防線。納爾瓦地區破碎的地形地貌使得該地區的大多數地點都無法進行大規模的軍團作戰，而周邊的沼澤和森林，更是讓通過該防線的道路易守難攻，1944年1月14日，蘇聯發動了旨在解圍列寧格勒的「列寧格勒—諾夫哥羅德攻勢」，失血嚴重的北方集團軍群，最終被擊退了200餘公里，一直到達這條所謂的豹線，才最終站穩腳跟，並與蘇聯軍隊在該地區一直僵持到了1944年8月。

德國國防軍中的裝甲車維護部隊的士兵

而貫穿了整個東線戰場中段和南段，由斯摩棱斯克向南，沿第聶伯河沿岸，一直延伸到黑海的沃坦線，顯然由於工程量浩大，成為了不可能完成的任務。有關於「沃坦」這個名字，小編大概查詢了一下，沃坦為北歐神話之中，眾神之王奧丁的遠古日耳曼語發音。日耳曼人的眾神之王並沒有挽救第三帝國的頹勢，1943年8月26日，蘇聯方面展開了第聶伯戰役，士氣旺盛的蘇聯紅軍並不打算給撤退中的德國軍隊任何喘息的機會，1943年10月，蘇聯方面已經解放了第聶伯河東岸的絕大部分地區，並在第聶伯河西岸建立了若干橋頭堡。

推進中的蘇聯裝甲部隊

而經過一系列艱苦作戰，最終撤退到第聶伯河西岸的德國軍隊，到達了納粹宣傳部門大力宣揚的「除非第聶伯河水倒流，否則俄國人不可能逾越的防線」只有，卻失望地發現，由於人力物力極為不足，本該建設有防禦工事的地區或者根本沒有動工，或者就是質量低下的土木工程和塹壕。1943年10月中旬，蘇聯對第聶伯河沿岸地區的德國軍隊發動了反攻，至11月初，蘇聯方面鋼鐵洪流的衝擊之下，以諸神之王「沃坦」命名的防線最終崩潰，蘇聯紅軍在第聶伯西岸建立了一片寬度約為300公里，縱深約為80公里的登陸場，並於1943年11月3日，發動了「第二次基輔戰役」，高歌猛進的蘇聯軍隊，不僅在後續的戰鬥中，將戰線推進到了1939年的德波邊界，還切斷了克里米亞半島上第17集團軍從陸地上撤退的通道。

被戰火反噬的第三帝國心臟

藍圖宏大的「黑豹—沃坦防線」最終沒有起到應有的作用，而第三帝國，在1944年之後，處境愈發的艱難，烈焰升騰的德意志戰車的毀滅，只是一個時間問題了。

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