一套螺栓賣到2000元，日本人是怎麼做到的？

在我們的認知里，螺絲釘、螺栓、螺絲帽就是普通、平凡的一個符號，在車間工廠里，這些緊固件也是不太值錢的小零件，但日本人製造的一套螺栓竟然賣到了2000元！

當你看到下面這些螺栓，你還認為它普通、不值錢嗎？

這就是我們說的一套賣到2000元的日本人製造的螺栓。

這些螺栓採用的是特殊的硬質鋁合金鍛造技術，在改裝車上用的比較多。生產這些螺栓的企業是日本KYO-EI公司。該公司成立於昭和38年3月1日（1963年），距今53年的歷史，半個世紀的KYO-EI公司在競技螺絲上做到了極致。

下面介紹一下他們的螺栓、螺母系列，你就知道這樣的小東西原來還有這麼多類型、顏色、尺寸、形狀結構等等。

採用A7075-T6硬質合金鋁鍛造出的超輕螺栓與螺母只有22g重。

大致結構圖如下：

超小型的螺絲（14g重）。

應用在日產GT-R（2015年NISMO版）、雷克薩斯LS、陸地巡洋艦上的R40 iCONIX。

結構示意簡圖如下，兩種重量：一種是63g，一種是57g。

經過陽極氧化處理的防盜螺栓。

KYO-EI公司還有其他很多種不同類型的螺栓與螺母，每種類型都有特殊用途。這些產品基本都採用A7075-T6硬質合金鋁鍛造而成，重量上減輕很多，平均重量是普通類型螺帽的一半，其鍛造的工藝，令其每顆強度是普通類型的3至5倍。

有的甚至採用7角型防盜設計，鈦合金防腐蝕外層。還有的螺栓設計有5孔分離式防盜系統。在設計和材料上蘊藏著大智慧。

簧下一公斤，簧上十公斤，這句話一點都不假。在簧下做文章可以有效的提升車輛的加速性能以及制動效果，更換鍛造螺母可以說是一個比較極致的做法。根據實際測試，5孔車的原廠螺母640x960系列，國內報價2000元左右，20個鍛造螺母比20個原廠螺母足足輕了將近半斤。

日本有很多的隱形企業，在一個產品上做到了極致，比如哈德洛克螺母，被稱為永不鬆動的螺母。百年老店「YKK」的拉鏈製造公司，憑著一條拉鏈創造出年營業額25億美元的奇蹟。這樣的公司還有很多，值得我們借鑒和思考。

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