美軍為什麼敢威懾全世界，看B-2轟炸機在威克島進行的絕密實驗

B-2熱加油

B-2隱形轟炸機在戰略要地威克島進行了熱加油實驗，這是只有美國才有掌握的頂級技術，發出威懾信號！

9月14日，兩架美國空軍B-2隱身轟炸機部署到夏威夷珍珠港 - 希卡姆聯合基地（JBPH-H），在夏威夷附近的太平洋上空進行了例行訓練。部署在密蘇里州懷特曼空軍基地的 B-2首次部署到JBPH-H放出一個非常重要的信號，儘管該飛機定期輪換到印度太平洋地區部署。

B-2在威克島進行了熱加油實驗

在執行任務期間，其中一架B-2飛機飛往威克島，這是一個位於關島以東太平洋中部的珊瑚石灰岩環礁，在那裡進行地面熱加油。

太平洋的踏腳石

威克島本來是美國的無建制領地，面積只有6.5平方公里，由威克、威爾克斯和皮爾三個小礁島組成，威克島東距夏威夷3200公里，西距關島2060公里，位於這兩個戰略要地的中間處，地位重要，所以被稱為「太平洋的踏腳石」。

威克島

1950年10月15日，美國總統杜魯門與美軍司令麥克阿瑟在威克島舉行會晤，決定將戰火燒過「三八線」。之後，美國在島上修建了現代化機場，使其成為檀香山和關島之間航線的中轉站和海底電纜的連結點。

平洋的踏腳石威克島

近年來，由於美國執意推行導彈攔截試驗，威克島成為又一導彈試驗基地。

"熱加油"是一種非常迅捷的加油方式,加油期間,戰機的發動機不關閉,飛行員停留在座艙內,在戰機處於完全運轉的情況下，由保障人員進行安全檢查並迅速加註燃油。可以說,"熱加油"是提升美空軍戰區快反能力的重要技能。

熱加油使B-2能夠最大限度地縮短轉場時間，這項技術有助於確保B-2作為一股戰略力量的有效性，隨時保持戰備狀態和攻擊能力。

B-2空中加油

對於B-2隱形翼轟炸機來說，熱加油操作非常常見：在第509轟炸機中隊的所在地密蘇里州懷特曼空軍基地起飛的遠程任務中，經常進行熱加油活動。過去，前往英國的B-2隱形轟炸機（用於作戰目的或參加演出）經常在地面進行熱加油，就像2015年6月或2012年7月在英國皇家空軍費爾福德基地執行任務期間一樣。

美軍聲稱，這些頂級加油技術展示了美軍應對全球安全環境的能力，並展示了美國對自由開放的印度太平洋地區的承諾。

不用說，美軍其他其他飛機也 進行熱坑加油訓練，包括F-22和F-35。

F-35熱加油作業

其中，最值得注意的是美國海軍陸戰隊F-35B閃電 II於2017年6月在日本岩國海軍陸戰隊基地進行了熱加油作業。同一個中隊在幾年前開始在部署空軍基地進行此類作戰訓練。

2013年8月7日，來自VMFA-121的兩架F-35B（當時位於尤馬基地）飛往米拉瑪基地，在加利福尼亞州聖地亞哥附近的空軍基地進行首次F-35B熱加油實驗。

熱加油使飛機能夠在不關閉發動機的情況下快速加油，從而提高了運行準備程度並減少了使飛機重新投入運行所需的時間。 這為F-35B在亞太地區帶來了戰略敏捷性，運營靈活性和戰術優勢。

那麼，我們的殲20、殲-10C、殲-16有沒有類似作業呢？

據筆者查證，暫無公開報道，只有軍報在2008年報道過對飛豹戰機進行過地面熱加油作戰實驗，此後再無相關報道。可見熱加油是一項高度危險的作業，不是那麼容易的，這也是美軍賴以自豪的本錢之一。

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