特朗普換了新座駕，據說這是全世界最安全的凱迪拉克「野獸」

趕在聯合國大會召開和會見金正恩之前，美國總統特朗普終於在上周末坐上了新款座駕，承載著前代總統榮光奮戰十年的老「野獸」正式退休。

新總統座駕依舊代號「野獸」，英文名為 Presidential Limo，還是採用老款 2 + 3 + 2 的七座布局，主要任務依然是將總統從空軍一號接下，送往地面目的地。

七座是這樣分配的，司機、特工、及總統坐前排，還有 4 個座位，總統邊上的一個座位則是留給要一起談事兒的客人。

跟老「野獸」相比，特朗普身下的這台座駕在外觀上更加與時俱進，但與時俱進並不是激進，更多的還是線條上修飾與改變，豪華感更上了一層樓。新「野獸」的前臉和前擋風大氣了不少，兩台車稍作對比還是能明顯看出設計在時間上的的印記。（據說前臉格柵里塞滿了特工所需的的槍支彈藥）

老野獸

新野獸

一個是「上古」凱迪拉克的設計，另一個則是凱迪拉克的現代審美。

毫無疑問，新「野獸」看起來更像是凱迪拉克 CT6 的加長長長版。因為是超豪華的轎車，所以很難想像新「野獸」是基於一台雪佛蘭卡車改裝的底盤打造。事實上，這是一台套著凱迪拉克外殼的中型卡車，或者說是裝甲車。

為了總統先生的安全，新車結結實實地套上了一層裝甲，裝甲厚度應該在 20 公分往上，整車整備質量在 6.8 至 9 噸左右。什麼概念，俄羅斯總統普京乘坐的 S600 Pullman Guard 防彈轎車體重是 5.3 噸。

雖然通用並沒有公布這台「野獸」的具體的防護性，但我們可以類比一下。 S600 Pullman Guard 可以承受得住五枚手榴彈來襲，其中三個手榴彈在車子下面，兩個位於車頂，且同時爆炸，這樣的」三明治「式攻擊不會對車內人員造成任何傷害。

S600 Pullman Guard 的車窗玻璃已經達到了驚人的 6.1cm，而新「野獸」則是達到了驚人的 12cm。

那麼在對總統安全更敏感的美國，體重更重的新「怪獸」的防護能力只會有過之無不及。

「野獸」周身採用了軍用級材料，前擋風能夠擋穿甲彈，底盤能夠抵禦炸彈襲擊。

拉這麼沉的車，自然需要不一般的「馬兒」。新款搭載的是一台雪佛蘭和 GMC 卡車升級而來柴油發動機，排量功率未知，6L 以上的發動機是沒跑了，採用柴油機子也是充分考慮了自重，畢竟強勁的扭矩表現非常非常重要。

另一方面，柴油的不易揮發性大大降低了爆炸的可能性。

老款「怪獸」內置的則是一台 6.6 升 V8 發動機，雖然如此，身負重擔的老「怪獸」最高時速只能做到 100 km，零百加速妥妥的需要十幾秒。至於油耗…… 簡單來說就是坦克那種。

為了防止油箱被打爆，「怪獸」把坦克用的油箱拽了過來，強度直接可以抵擋 12.7mm 以下的穿甲彈。油箱附帶的特殊泡沫物質可以防止車輛碰撞導致爆炸。

除了「皮厚」，新「野獸」一如既往的「底蘊」十足。

新車配備了最新的夜視系統、滅火系統以及制敵的催淚瓦斯，數字成像系統集合了雷達，紅外線，探測儀多種感測器，即便司機丟失了物理視野，也可以通過這套成像系統對前路了如指掌。

總統安全永遠是第一位的，除了防彈這樣的「硬核」防護，車內還可以成為密封艙，有獨立的空氣過濾系統和生命保障系統，可以防止毒氣、病毒、微生物、核輻射攻擊。與此用時，每一個總統司機都訓練有素，除了駕駛技術絕對可靠，成為總統司機的重要前提你還得是個特工。

總統車隊上路，新「野獸」出現在 3 分 08 秒

即便總統受了傷，車內時刻準備好的相關血型血袋也能保證總統急救所需的血液。高度加密永不掉線的通信系統方便總統隨時連線五角大樓，一髮指令，總統可以在車內完成對任何國家任一地區的打擊，包括發射核彈。新「野獸」和空軍一號一樣，都是美國總統的「移動白宮」。

美國政府和通用簽訂了一項價值 1580 萬美金的合約，合約內容就是生產「野獸」系列總統轎車，至於多少輛，暫時沒有一個明確的數字。

一般總統車隊都會使用「障眼法」，有兩輛外觀相似的「總統座駕」編隊在車隊之中，至於總統究竟在哪輛車裡，只有安保的特工才知道。

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