汽車積碳預防和清洗到底誰才靠譜？!
積碳防不上防又讓你無法躲避，面對積碳我們到底該如何做呢？它的預防與清洗誰才更靠譜呢？
如何預防積碳產生？
1、高質量的燃油，燃油中的蠟和膠質是形成積碳的元兇，高質量的燃油可以減緩積碳形成的速度。大家需要注意的是，高標號燃油並不代表雜質比低標號的燃油少，標號高低僅代表辛烷值的高低，與清潔度沒有關聯。
在加註燃油時，要關注發動機匹配的標號，盡量不要加入高於或者低於標號的燃油，這樣容易導致發動機爆震的發生。另外由於燃點不同，可能也會造成早燃和遲燃情況發生，導致動力下降油耗偏高等問題出現。
2、不要長時間怠速
怠速時雖然節氣門以及進氣門等處開度變小，加之燃油噴射量降低，感覺上不會對積碳形成有多大的推波助瀾，但是由於怠速時空氣流量進入較小，對於積碳的沖刷作用較小，加之燃料的自然蒸發，所以更加利於積碳的堆積。
3、高轉速與跑高速
高轉速與跑高速其實原理都差不多，都是需要增大節氣門開度，通過更多的空氣對流，來沖刷進氣道等處的積碳，這也是很多老司機經常掛在嘴邊的：車沒勁兒了，拉拉高速就好了。
4、使用優質潤滑油
優質潤滑油不僅可以保護髮動機內組件，同時可以有效抑制油泥的產生，部分優質潤滑油還有清潔作用。
如何清理積碳？
1、燃油添加劑
這裡並不是要給添加劑的廠家們做推廣，而是大家要對這種添加劑有準確的認識。
目前燃油添加劑主要分為兩種：一種是助燃型，一種是清潔型。
對於第一種相信很好理解，第二種則是根據使用說明來使用，通常的原理都是添加劑加入油箱後，在使用過程中，添加劑中的某種化學成分滲透到積碳中，將積碳進行分解。
一般來說如果積碳較重的話需要多次使用才能看到效果，不過可能也會存在風險。比如添加劑是否會導致積碳塊狀脫落導致活塞發生損壞問題！對於積碳嚴重者還是考慮拆機清洗較好。
2、燃油清潔劑
合格的燃油清洗劑能比汽油和添加劑更好地清除燃燒室、噴油嘴等處的積碳。當然，相對於拆機清洗，燃油清潔劑的清洗方式是效果最好的了。
3、拆機清洗積碳
這種方式真的是效果最好的，但是又真的不建議您做的方式了，或者說非到迫不得已，實在沒必要選擇這種清除積碳的方式。如果你非要問我為什麼？
答案是：車輛拆機後如果全部使用的是原廠配件，操作規範，工人技術優秀，那麼組裝後的發動機狀態，可以達到原廠新車80％左右的技術指標。言外之意就是如果發動機經過拆解是無法恢復到之前的性能的。
對於積碳的預防和清洗，在編輯看來，預防遠遠比後期的清洗更加重要。當然，只要平時開車多注意一些，對於積碳的形成還是有一定的延緩作用的。
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