什麼限制了攻擊機的載彈？空間不是問題，馬力大才能為所欲為

攻擊機是執行對地面上的地方目標進行空中打擊的機種，在二戰時期湧現出了很多優秀的攻擊機，但是這些攻擊機除了外形和馬力的變化之外，其載彈也各有不同。攻擊機的載彈直接影響了其殺傷力，我們可以見到身材龐大雙發動機卻只能攜帶多枚50kg炸彈的hs129，也見到體型小巧卻能掛載1800kg「撒旦」炸彈的ju87。那麼是什麼限制了攻擊機的載彈能力呢？是其彈倉大小嗎？事實上，因為身掛架的存在，彈倉根本不是什麼問題，只要飛機發動機的馬力足夠大，就能為所欲為，想掛多少彈藥掛多少彈藥。

引擎是飛機的心臟，引擎的好壞直接關係到飛機的性能。而如果性能優異馬力強大，即使沒有彈倉，都能夠進行改裝，在機腹或機翼下方加裝彈藥掛架來提升載彈，例如美國陸航p47戰鬥機，機體內沒有設置任何彈倉，但是就憑著美國出色的大馬力普惠r2800氣冷發動機，硬生生往上面加裝了兩噸半的炸藥外加8發火箭彈，這種載彈能力同時期其他國家的許多轟炸機都自愧弗如。而之前提到的hs129，因為其設計要求的廉價，導致其不僅機體不是很結實，引擎使用的也只是兩台繳獲自法國的低性能引擎，結果不但不能掛載大威力的對地炸彈，連平常飛行時爬升都很吃力。

因此，攻擊機載彈的最大制約因素不是空間而是發動機功率，正如同美軍那句玩笑「力大磚飛」，只要引擎功率上去了，哪怕機體沒有空間在，機翼上臨時焊上掛架都能攜帶更多的彈藥。

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