為吸引中國遊客，泰國效仿韓國全面開放免稅，增益可觀

9月26日，據《曼谷郵報》（bangkokpost）報道，在當前的經濟不明朗的情況下，旅遊業是為數不多的前景光明的行業之一。

2016年，泰國吸引了3260萬外國遊客，創造了1.63萬億泰銖（約3455萬人民幣）的收入。這些收入主要來源於各大小型企業，其中包括在曼谷考山路上的五星級酒店、米其林星級餐廳、小賓館、路邊攤等。

到泰國的外國遊客中，大約有四分之一來自中國。眾所周知，中國遊客是揮金如土的消費大戶。根據中國主要的在線支付平台支付寶的數據，中國遊客傾向於在免稅店和便利店購物。

遺憾的是，泰國的免稅店對遊客沒有吸引力。根據全球領先的市場研究機構歐睿（Euromonitor）的數據，在泰國，普通遊客在免稅商品上的花費僅為47美元，而在韓國，這一數字為260美元。

韓國免稅產業蓬勃發展的主要原因是政府促進市場上的競爭，免稅產業在2017年的增長率為18%。

仁川國際機場是首爾首都地區的主要機場，該機場發放了12項免稅優惠，其規模堪比泰國曼谷的蘇瓦納布米機場。在仁川的1號航站樓，向不同的特許經銷商發放了6個特許經營權。在2號航站樓，根據產品類別，如化妝品、酒類、煙草和時尚產品，又向不同的特許經銷商發放了6個特許經營權。

此外，在首爾和其他地區也可以找到一些免稅商店。僅在首爾，就有超過10家免稅商店，包括樂天、Shilla和Galleria等較大的免稅商店，以及較小的商店，如Entras、SM免稅店和Ulsan等。這些商店不僅為遊客方便地購買免稅商品，而且還成為各地區的旅遊景點。

然而，泰國的免稅市場格局與韓國的情況卻是截然相反。在泰國，只有一家免稅零售商——王權國際集團，僅在國際機場和市中心。難怪免稅銷售數字如此之低。

好消息是，蘇瓦納布米機場和其他三個國際機場的免稅優惠將於2020年9月到期。因此，該行業將會第一次全面開放。

《曼谷郵報》記者Deunden Nikomborirak認為，由於這個問題對泰國經濟影響深遠，政府應該把它全權交給泰國航空機構（AoT），並宣布一項明確的政策，以促進免稅市場的競爭。

她通過相關數據分析後表示，如果泰國的免稅銷售額能夠再增加5倍，達到韓國的同等水平，那麼旅遊業的收入將增加80億美元。如果平均特許權的費用是銷售額的40%而不是如今的17%，那麼它每年將為AoT帶來額外的32億美元收入。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！