六年前的今天遼寧號服役，但你不知道九十多年前中國就有了母艦

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摘要：六年前的今天，2012年9月25日，中國海軍第一艘航母「遼寧」號建成服役。但是你曾知道，早在九十多年前中國就有了母艦，還出動艦載機進行過海空突擊。

圖1：六年前的今天，中國海軍第一艘航母「遼寧」號建成服役

六年前的今天，2012年9月25日，中國海軍第一艘航母「遼寧」號建成服役，國人不禁為之歡欣鼓舞，中國的百年航母夢終於實現了。

不過，如果說「遼寧」號就是中國的第一艘航母，這種說法其實並不確切。只能說，「遼寧」號是第一艘正式進入中國海軍作戰序列的航母，因為在「遼寧」號之前，中國就曾有過「墨爾本」號、「明斯克」號和「基輔」號，只不過這幾艘都沒有進入海軍服役，而是或者作為廢鋼鐵被拆解，或者作為航母主題公園成為旅遊和國防教育的景點。

但是，你可知道，早再九十多年前，中國就已經有一艘母艦——確切說是航母的雛形水上飛機母艦正式服役了！而且還曾出動艦載機進行過海空突擊。

想不到吧，九十多年前啊！真的厲害哦！

那就聽小編慢慢說來：

1923年7月，東北江防艦隊中將司令沈鴻烈從煙台政記輪船公司購買了一艘排水量2708噸的商船「祥利」號，

「祥利」號原來是德國海軍的運輸船，因為德國在第一次世界大戰中戰敗，而中國加入了協約國陣營，成了戰勝國。所以德國在中國的艦船就成了戰利品，一些艦船流落到山東沿海作商船使用。沈鴻烈買下「祥利」號後就進行了改裝，只是當時奉系控制的地盤沒有造船廠，只好到旅順口日本海軍造船廠改裝，完成改裝後就停泊在葫蘆島作為當時奉系航警學校的練習艦。

第二年，沈鴻烈又購買了一艘日本的舊商船「廣利」號，恰好張作霖被北洋政府授予「鎮威上將軍」的稱號，很會來事的沈鴻烈為了取悅張作霖，就將「祥利」號和「廣利」號分別改名為「鎮海」號和「威海」號。

沈鴻烈之所以要買商船，是因為買商船可要比直接買軍艦便宜多了，然後對商船進行一番改裝就能成為軍艦了。沈鴻烈就是很會動這些小腦筋，不論是建設海軍還是打仗，都很會想出一些鬼點子，頗有李雲龍的味道。

圖2：東北海軍司令沈鴻烈，海軍中的李雲龍

他給「祥利」號裝上了2門4.7英寸（合119毫米）阿姆斯特朗海軍炮、4門3英寸（合76.2毫米）陸軍炮，再改進了動力系統，使最大航速達到了12節(也有資料稱10.8節)，雖然比正式的軍艦要差一些，但對於當時兩手空空的東北海軍來說，這就是從無到有的第一步。而且2700噸的排水量，4.7英寸艦炮，在當時那個年代，也算是很不錯了。

1924年，江防艦隊正式改稱東北海軍司令部，沈鴻烈自然就是司令了。同年12月，張作霖從法國訂購了8架「施耐克」(Schreck，舊譯作施來克)FBA-19型水上飛機，這種飛機是施耐克FBA-17型的改進型，全長12.87米，翼展8.94米，最大時速達到180公里，在當年還曾經創造過水上飛機的飛行高度世界記錄，算是水上飛機中的佼佼者了。當時施耐克公司總共生產了9架，就被張作霖訂購了8架。

圖3：法制「施耐克」水上飛機

1926年3月，這批水上飛機到東北後，東北海軍就成立了「水面飛機隊」，並在葫蘆島建造了機場。但沈鴻烈並不滿足，他竟然突發奇想，將「鎮海」號改裝成了水上飛機母艦！雖然由於「鎮海」號排水量有限，只有2700噸，所以只能搭載2架水上飛機。而且沒有彈射裝置，水上飛機起飛時需要母艦用起重機將飛機先吊放到水面，再從水面起飛。但是毋庸置疑，這是中國歷史上第一支海軍航空兵部隊，而且還是艦載航空兵！

雖然閩系海軍早在1919年就已經擁有了水上飛機，但最後還是起步晚、規模小的東北海軍，卻率先建立了中國最早的海軍航空兵部隊，「鎮海」號也因此成為中國第一艘飛機母艦的軍艦。

圖4：中國第一艘水上飛機母艦「鎮海」號

千萬不要覺得「鎮海」號才只有2架艦載機，排水量才只有2700噸，實在有些不起眼，甚至有些寒酸。但是，請別忘記，這是什麼時候？1926年！

世界上第一艘水上飛機母艦英國的「皇家方舟」號是在1914年建成，排水量也不過7450噸，搭載的水上飛機也只有10架。

圖5：世界上第一艘水上飛機母艦「皇家方舟」號1914年建成

世界上第一艘航母——還是只有前部起飛甲板不能降落飛機的——英國「暴怒」號1917年裁剪成。

世界上第一艘採用全通式飛行甲板的航母，英國的「百眼巨人」號是1918年建成的。

世界上第一艘從一開始就作為航母建造的純正血統航母，日本的「鳳翔」號是1922年建成的。

可見，1926年建成的「鎮海」，至少說明了在新興的航母和海軍航空兵方面，中國並沒有落後於時代。何況還是在工業基礎薄弱，軍閥混戰的年代，更是難能可貴。

1927年，「水面飛機隊」在青島、長山島又增設了兩個陸上機場，加上8架法制水上飛機全部到貨，實力大增，因此正式改稱「海軍航空隊」，由王壽南中校任隊長，聘請俄籍空軍軍官霍尼羅夫為中校副隊長，俄籍航空機械師班可夫為中校機械長。航空隊的十幾名飛行員隨後在俄籍教官的指導下開始進行系統化的飛行和投彈訓練，初步具備了作戰能力。

圖6：東北海軍成立了中國最早的海軍航空兵

1926年7月到1927年3月，廣東的革命軍出師北伐，相繼消滅了直系吳佩孚、孫傳芳的軍隊主力，勢力從廣東擴展到了長江流域，兵鋒直指奉系張作霖。

3月，閩系海軍在上海宣布加入北伐軍陣營，沈鴻烈隨即坐鎮青島，指揮東北海軍準備對剛剛加入北伐軍的閩系海軍進行打擊。

3月26日，東北海軍的「海圻」號、「鎮海」號兩艘軍艦以演習的名義駛出長山島錨地。詭計多端的沈鴻烈這次是計划進行偷襲，所以對「海圻」號、「鎮海」號兩艦進行了偽裝，「海圻」號在兩個煙囪之間加裝了一個假煙囪，偽裝成義大利巡洋艦。「鎮海」號則改回了老本行的商船塗裝，將船舷塗成黑色，並用白漆漆上假船名「大昌」。

圖7：「鎮海」號偽裝成「大昌」號商船（姚開陽繪）

27日拂曉，「海圻」號在前，「鎮海」號在後，乘著高潮通過銅沙淺灘，進入吳淞口。此時尚未日出，江面上依舊夜色深沉，而且還有濃濃的晨霧，此時閩系海軍的主力「海籌」號、「應瑞」號等艦艇正停泊在吳淞口。由於當天正是星期天，所以閩系海軍戒備很鬆懈，各艦燈光通明，毫無戰備。直到距離閩系海軍旗艦「海籌」號僅800米處，「海圻」號和「鎮海」號才突然開火，「海籌」猝不及防，中彈20餘處，當時就有10人陣亡，多人受傷。艦體也損傷嚴重，情急之下斬斷錨鏈倉皇逃走。「應瑞」號也急忙棄錨上駛。

「海圻」號一擊得手，隨即打出撤退旗號掉頭返航，但是「鎮海」號卻沒有看到返航旗號，還在攻擊「靖安」號運輸艦，「應瑞」號看見只有「鎮海」號一艘，又掉頭折返，此時吳淞炮台也開始開炮，「鎮海」號見勢不妙，這才放棄了攻擊掉頭返航，「應瑞」號也沒有繼續追擊。

當「鎮海」號行至長江口大戢山海面，已經是第二天日凌晨，朦朧中看見在晨霧駛來一艘大船，這是正從瀝港返回上海的「江利」號炮艦，「鎮海」號隨即開炮，「江利」號突然遭到炮擊，也不清楚狀況，不敢接戰加速向長江口逃去，「海圻」號聽到炮聲也急忙趕來，並用副炮射擊，共發炮30餘發，命中4發，擊穿「江利」號舷板。隨後憑藉航速優勢，很快追上了「江利」號，將其俘虜。之後「海圻」號在前，「鎮海」在後，將「江利」號押回長山島。

圖8：從「鎮海」號船頭拍攝，「海圻」號發炮攔截「江利」號，可以看到「江利」號已經掛起白旗

這一戰「海圻」號和「鎮海」號擊傷「海籌」號，俘虜「江利」號，可謂大獲全勝。這也是軍閥混戰時期第一次在海上軍隊對軍艦的交鋒，只是「鎮海」號沒有出動艦載機，完全是以普通水面艦艇的身份參戰。

不過，別急，艦載機的海空突擊馬上就來了！

經過這一戰，閩系海軍一面出動主力艦隊掩護北伐軍渡長江，一面嚴守吳淞口，以防東北海軍突入長江。沈鴻烈也因為此戰得到了在青島的奉系旁系軍閥張宗昌的信任，雙方組成了聯合艦隊，張宗昌為總司令，沈鴻烈任副總司令，但卻掌握實權。此後他不斷地繼續派遣艦艇南下騷擾。

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5月18日，沈鴻烈出動「海圻」號、「鎮海」號、「肇和」號和「威海」號，一共四艘軍艦襲擊吳淞口，這回閩系海軍吸取了3月的教訓，防守嚴密，所以東北海軍雖然兵力增加了一倍，卻仍然無法取得像3月那樣的戰果，於是善於出奇謀的沈鴻烈改變戰術，決心使出殺手鐧——「鎮海」號和艦載機！

7月22日，「鎮海」號和「威海」號先是襲擊了連雲港，「鎮海」號停車下錨，將搭載的一架「施耐克」水上飛機吊放到海面，飛機隨即從海面起飛，對海石、新浦等地投下了數枚炸彈，從海上來的空襲，以前可從來沒有過，自然在當地引起了一片恐慌。而空襲完畢接收了返航的水上飛機，正準備撤退的「鎮海」號又發現了北伐軍的運兵船「三江」號正在海州灣航行。「鎮海」號和「威海」號立即前往攔截，「三江」號被迫停船。船上8000套軍服、1000套雨衣以及其他一些軍用物資全被東北海軍俘獲。

圖9：「鎮海」號首次出動艦載機空襲連雲港

9月3日，「海圻」號、「鎮海」號、「肇和」號和「威海」號等4艘軍艦再次出動，到達長江口後，「鎮海」號將一架水上飛機吊放到海面，水上飛機在晨霧瀰漫的江面起飛，目標是——上海高昌廟的江南造船廠!飛行員很快找到了黃浦江邊的這個大目標，但由於機上沒有瞄準和投彈裝置，加上所攜帶的炸彈數量有限，威力也小，所以沒有取得什麼戰果。但這卻是大上海第一次遭到來自海上的空襲，引起了巨大的震動。

圖10：「鎮海」號第二次出動艦載機襲擊的目標是上海江南造船廠

沈鴻烈嘗到甜頭，不但繼續籌劃南下襲擾作戰，甚至還考慮再把前身同樣也是德國運輸艦的「華甲」號運輸艦也改裝為飛機母艦，以便出動更多的水上飛機展開空襲。

1928年5月3日，「海圻」號、「鎮海」號和「肇和」號等3艘軍艦又來到吳淞口，這次「華甲」號來不及改裝，沈鴻烈就在「海圻」號上也搭載了水上飛機。艦隊先在白龍港海面炮擊了吳淞要塞，然後退到外海，於中午起飛了兩架「施耐克」水上飛機，再次空襲江南造船廠。這次閩系海軍有了準備，在接到警報後起飛了「甲三」號、「戊二」號兩架國產水上飛機攔截，雙方水上飛機發生了空戰，東北海軍沒有想到閩系海軍竟然會起飛飛機攔截，不免有些震驚，所以在擊傷了「甲三」號的機翼後不敢繼續深入上海進行轟炸就匆匆返航。

艦載機用於實戰，水上飛機母艦發動海空突擊，還有水上飛機之間的空戰，這些在上世紀20年代，絕對是領先世界潮流的作戰行動，世界上第一次海空突擊也不過就是在1914年12月24日,英國3艘水上飛機母艦7架水上飛機對德國庫克斯軍港的襲擊，所以從這個角度來看，「鎮海」號的這幾次海空突擊，絕對是夠厲害！

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