一架頂兩架！中國最急需的一種「萬能戰機」今後再也不用進口了

前不久，央視公布了一段我軍殲16戰鬥機生產線的畫面，畫面顯示有數架殲16正在車間里生產調試。而同在不久前，又傳來了我軍將為殲16D型換裝新型有源相控陣雷達的消息，這一換裝將進一步提高殲16的電子戰能力。

眾所周知，殲16戰鬥機是俄羅斯蘇-30MKK的國產版本，但殲16不但在技術上完全超越了前者，也是中國空軍戰略轉型的重要支撐。

長期以來，中國由於缺乏先進的戰鬥機和轟炸機，對空作戰往往處於不利的地位。因此，長期以來放棄了攻勢空軍的發展，單純的奉行防禦戰略。這在以往戰鬥機單打獨鬥的時代還算說得過去，但是隨著現代空軍的體系化建設和網路化建設，戰鬥機往往不再單幹，單機依託系統配合往往能發揮出超越自身性能的戰鬥機，現代空戰隨之也演化為了體系之間的對抗，各機種之間密切配合，相互支撐，作戰效率成倍提高，因而單純奉行誘敵深入，各個殲滅的戰術就已經行不通了。

同時海灣戰爭和伊拉克戰爭等都充分的表明：對空軍來說，進攻就是最好的防禦。一味地嚴防死守實際上就會將自己置於被動挨打的境地。如伊拉克空軍雖然作戰非常勇敢，但是在地面指揮系統癱瘓，無預警機提供信息的情況下，伊拉克戰機只能打開機載雷達掃描目標，升空不久就被美軍飛機發現，隨之就被導彈擊落。

於是中國空軍適時地提出了空海一體，攻防兼備的戰略主張，將發展攻勢空軍提上日程，而蘇30MKK就是這樣一款戰機，它能綜合許多功能，大大簡化編隊的組成，提高空戰和空對面作戰能力。

引進蘇30MKK前，中國空軍長期受到蘇聯的影響，一直都發展的功能單一的飛機：如殲轟7就是進行空對面作戰的，自身的空戰生存能力嚴重不足；殲11隻能進行空戰任務，對地攻擊能力不足；轟6隻能進行轟炸任務，但必須有其他戰鬥機進行護航，這樣專機專用的狀況就讓整個編隊成分非常複雜，對地，空戰，對海反艦再加上加油機，電子戰機，預警機，整個編隊規模龐大但是品種龐雜，很容易在激烈的空戰中被打散，戰機之間無法形成掩護。但如果能有一種飛機綜合反艦，反導，空戰，空對面攻擊的化，編隊進攻能力顯然會提高很多。

如按照一次出動10架戰鬥機和8架轟炸機的編隊來計算，以往方案只能是10架殲11和8架殲轟7，而如今則是18架殲16，空戰能力和對地能力都比前者有了提高。

但要完成這樣的任務，就需要這款戰鬥機能掛在地空導彈，空空導彈和空射反艦導彈。

然而最初引進的蘇30MKK卻有很多讓人不滿意的地方，首先是俄羅斯為了讓中國持續購買蘇-30的彈藥，在該機的外掛點上設置了障礙，使得這款飛機只能掛俄羅斯的彈藥，中國對此進行了破解，並將該技術轉移到了國產的殲16上。

其次，蘇30MKK原裝的N001VE脈衝多普勒雷達不夠先進，最大輸出功率只有4千瓦，對有效雷達反射界面1平米的目標的探測跟蹤距離只有80km左右，而且每工作100小時就要大修一次，費時費力。

為此中國在國產殲16上果斷換裝了有源相控陣雷達，輸出功率大幅提高，探測跟蹤目標的距離都翻了一倍，同時有源相控陣雷達也能兼具電子干擾任務，因為有發射功率管控，可以調整功率避免對方告警雷達發起警報，增加了隱蔽性。最後，殲16將飛控，火控，導航，導彈掛在都集中於火控計算機內，不像蘇-30MKK因為綜合計算機性能不足，只能導航和火控，其他分系統均只能處於獨立處理的狀態。這就讓殲16無論處理信息能力更強，反應速度更快。而且由於國產件16的電子系統的重量更小，性能優於蘇-30MKK，在氣動外形基本相同的狀況下，殲16的掛載能力更強，而且延長了設備大修的時間。

因此，殲16綜合性能已經超過了蘇-30MKK，在中國空軍中也扮演著非常重要的角色。（利刃/WZB）

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