底層員工離職直接影響中國登月？有些國企該反思！

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一篇《離職能直接影響中國登月的人才，只配待在國企底層？》文章火爆了朋友圈，也讓各界人士一片嘩然。

2018年的中國航天可謂是一路領跑、高歌猛進，迄今為止已經完成了25次航天發射，成功率高達100％，發射次數和成功次數雙雙位居世界第一。然而就在大家為中國航天的一次次進步歡呼雀躍的時候，卻突然傳來了一個令人擔憂的利空消息：我國重型運載火箭發動機系統的核心技術負責人宣布離職，跳槽去了國內的一家民營航天公司。

人才市場自由流動，但張小平的離職卻使火箭發動機項目遭遇沉重打擊。

從公文可以看出，明明是技術骨幹，卻在國企擔任偏「基層」的職務、拿著不高的待遇，遭民企高薪挖人時也順利獲批，可人一走該國企就發現少了這人整個項目都癱瘓，於是發公文想將其再帶回來……

有的人詢問用人單位為何不盡量挽留。張小平辭職的時候沒有遭到任何阻礙，領導直接就批了。估計主管領導壓根不懂業務，根本不知道張小平在項目中意味著什麼。區區一個副主任設計師，研究所里遍地都是，要走隨便走，我這可是國企，很多人想來還來不了呢，還怕沒人幹活？

涉事科研機構的心聲：曾經有一個高端的人才擺在我的面前，我沒有珍惜，等到失去的時候才後悔莫急。

也有的人關心兩邊工資待遇的對比問題。據爆料，張小平待遇是12萬一年，跳槽後加入了北京藍箭空間科技有限公司，年薪直接達到百萬以上。這次601所公開發文要抓回去，說明小平能力得到體制的認可，肯定是加薪升職走上人生巔峰的了。

從一個小工程師，突然變成了關鍵人才和靈魂人物，離開他整個中國都受到影響了，他的個人離職居然能影響國家戰略，當初頒獎時的報道看來看去竟然沒有發現有這麼個最關鍵的靈魂人物。

那麼問題來了，那些正主任設計師，他不會做項目？正主任設計師頭上還有副總工程師、總工程師，這些技術大佬在幹嘛，隨便選一個研究員指導指導也能把項目推進下去吧。

有些國企該反思用人機制、市場意識的滯後。

俗話說：苦心人，天不負。把這句話稍作改動也成立：有能力者，市場不負。現實中，市場會為人才「定價」，這也是人才流動的重要牽引力。張小平被民企百萬年薪挖走，就表明高端人才在獲得真正的「市場估值」。涉事研究機構在這場潛在的人才戰中敗下陣來，也反映了自身在「人才估價機制」上跟市場的脫節。

此事之所以廣泛關注，跟它突破了很多人的想像有關：

首先，幾乎沒有人能想到，航天601所是我國液體火箭動力事業的發源地，是「國企中的高科技典範」，這麼牛的研究機構，竟然缺一人而不可，這難免讓人將思考觸角引向了核心人才資源儲備層面。

其次，更讓人想不到的是，這樣掌握了重要技術的「靈魂人物」，待遇連個普通IT工作者都不如。而涉事研究機構當初沒有以優渥待遇為條件用心挽留，現在又拿公文請求「上級」出手，也是市場意識匱乏。

相信國企里還有不少「張小平」，其實應該感謝這家民營航天企業，沒有它的存在，我們也發現不了張小平這個關鍵靈魂人物。

連央視新聞網都忍不住評論：

站在2018年的時代背景之下，「索要登月人才」事件戳中的還有兩個基本痛點：一是核心技術，二是國企改革。自強之路惟有自力更生。這是一枚硬幣的兩面——既然核心技術是國之重器，那麼，核心人才就該享受核心待遇；反之，讓核心人才坐冷板凳而心灰意涼的體制機制，就當刮骨療傷、就該嚴肅問責。

國企是人民的國企，改革更要一馬當先。8月29日，國務院國資委通報國企國資系統以建立中國特色現代國有企業制度為統領，創新體制機制、增強企業活力有關情況。此前，《關於改革國有企業工資決定機制的意見》亦對國企工資決定機製做出頂層設計。這些變化事關國企中的每個人。但不得不說的是，僵化教條的人才機制仍是新一輪國企改革中的硬骨頭與深水區。排坐坐分果果、論資排輩、平均主義……「索要登月人才」事件引發的民意反彈，背後恐怕恰是這些弊病常年累積下的「醉翁之意」。

一個副主任設計師去職了，一個團隊計劃竟然要歇菜了。這背後的曖昧糾結，已然不單單是個市場問題。堂而皇之的公文，就要接受程序正義的拷問。我們期待相關部門能給出自圓其說的解釋，更希望選才用才的體制機制轉身之後，不至於總是讓「低端人才」默默干著「高端事情」。

眾多媒體跟進報道：

新京報

微信文章稱，張小平只是個研究員，職稱是副主任設計師，這是整個航天601所的最底層，因為整個航天601所，70%的人都是副主任設計師。

「不可能有70%，7%還差不多。」一位航天系統科研人員透露，副主任設計師是總體部門才有的職位，比例非常低的，「而且張小平已經是研究員了，這種科研單位，研究員非常難評，對文章要求很高，還有一定比例的淘汰率。」

該科研人員解釋，研究員是教授，副研究員也就是高工是副教授，副主任設計師比例也沒那麼高，總師、副總師、主任設計師、副主任設計師加起來大概也就占所有研製隊伍的10%

「所以，張小平研究員並不是微信文章中所說的小小研究員，負責關鍵技術崗位，而是一位高職級的研究人員。」該科研人員分析，「張小平離職會影響中國登月的說法，也太誇張了，只能說他此前負責的工作是很重要的。」

在採訪中，也有一些研究員表示，「這也反映了傳統研究所的弊病，下屬幹活，領導拿了功勞，離了幹活的下屬，領導就不知道該怎麼辦了。」

微信公眾號文章披露，張小平在601所一年收入大概12萬，而藍箭直接開百萬年薪挖人。

一位航天系統科研人員告訴新京報記者，「就算是公文屬實，真的把張小平叫回來，也肯定開不出這樣的收入。但是和張小平級別一樣的研究員，不止12萬，一年下來大概稅前25萬，稅後20萬左右的樣子，雖然沒有市場化公司高，但比爆料中的收入水平還是要高一些的。」

北京青年報

27日下午，北京青年報記者聯繫了文章所提到的張小平之前就職的中國航天科技集團公司第六研究院院長劉志讓，他表示，張小平「本人擅自離職，經多次談心做工作無效，為挽留此人，單位通過法律途徑提起仲裁，在提供給相關機構的材料中有誇大其作用和貢獻的表述，被其及網路利用進行炒作。

培養人才是付出代價的，單位希望挽留是可以理解的，我們要為大批基層默默無聞工作的人點贊，更要看到中國航天事業發展離不開自力更生、無私奉獻的航天精神。」

劉志讓告訴北青報記者，相比過去，研究院這兩年被民營火箭公司挖走的人多一些，但是張小平的離職不存在影響任務的問題，劉院長表示，研究院的技術骨幹很多，張小平主要搞論證、研發和理論計算，水平是有的，但因優秀的骨幹較多，所以對全局並不會產生太大影響，但是研究院也會反思更多的方式，留住人才。

那家挖走張小平的民營火箭公司又是什麼來頭？

金融街偵探

有消息稱，張小平跳槽後加入了北京藍箭空間科技有限公司。

這家公司2015年6月1日在北京海淀分局登記成立，公司經營範圍包括運載火箭及航天器的技術研發、技術服務；產品設計等。

目前我國的航天系統中，國有航天佔據主導地位，國企也是佔了大頭，頂尖的航天人才幾乎都在體制內，工作穩定，很少有願意出來加入高風險的創業公司的。

那麼，這家把能影響中國登月進程的張小平招致麾下的北京藍箭空間科技有限公司（下文簡稱藍箭航天）是有什麼魅力呢？通俗易懂的解釋下，那就是一個詞來形容：「有錢」。

藍箭所處行業屬於商業航空領域，商業航空四個字，可以說是所有男孩的夢想，還記得馬斯克和他的SpaceX升空時網友們興奮的嗷嗷叫嘛？

就商業航天的前景來說，預計到2020年，也就是兩年後，發射服務市場需求是大概在800億美元左右。這還只是基於目前已有的衛星市場的發展需求測算出來的規模。

在這個前提下，藍箭航天成立之初就獲得了創想天使基金千萬元天使輪融資，在2017年更是先後完成了上市公司金風科技（002202.SZ）領投的B輪融資和浙江湖州市軍民融合專項基金超2億元的資金支持。

可以說是很不差錢了。

根據爆料可知，張小平在原研究所待遇是年薪12萬，離職後進入藍箭航空年薪直接上升到百萬級別，這……，大概就是奇瑞QQ和特斯拉的等級差距吧。

這家公司的不差錢，估計跟創始人嫻熟的資本運作能力脫不開關係。根據工商信息查詢工具企查查可知，北京藍箭空間科技有限公司創始人和實際控制人為目前公司CEO張昌武。

張昌武並不是和張小平一樣的技術人員，他是標準的金融圈人士。

除了張昌武，藍箭航天其他幾位合伙人身上的科研色彩顯然更濃厚。

藍箭航天董事長王建蒙，是原中國衛星發射測控系統部航天系統工程高級工程師。

藍箭航天CTO吳樹范，曾在歐洲航天局工作近15年，是宇航系統高級工程師。

目前藍箭航天有兩個研發中心在北京和西安，還在湖州有一個智能製造基地。公司近200名員工中，從事研發的工作人員佔到三分之二。

不過，根據工商信息查詢工具企查查顯示，在這家公司里能拿到月薪兩萬五以上的，也只佔1.83%而已。

來源：紫竹張先生、央視網新聞、新京報、北京青年報、金融界偵探 知乎及網路圖片，侵刪

張小平：領導能提點待遇嗎？我現在攢個首付結婚都困難。。。

領導：愛乾乾,不幹滾！

張小平：好吧，那我滾了。

幾個月後

領導：你回來！你TMD給我快回來！

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