巨大進展！我國又一技術榮獲國際大獎，可應用於轟-20轟炸機？

採用3D列印製造的機身加強框

在軍工製造領域中，飛機、航空發動機屬於高端的武器裝備，其中有一些大型的、關鍵的結構件，利用傳統方法製造非常困難，需要付出的代價也是巨大的。在2013年全球3D列印熱潮來襲之時，我國在該技術領域也取得了巨大的進展。近日央視網報道，我國一項3D列印產品榮獲國際大獎。

在航空領域採用3D列印技術可以說是優勢多多，首先不需要開模就能獲得質量可靠、性能先進的結構件，同時還能大幅實現零件減輕重量。可以說，3D列印技術讓人們第一次領略到了立體列印技術的驚人效果。由於其具備了眾多優點，我國也在大力研發3D列印技術，此次榮獲國際大獎也是對我國技術的肯定。

央視網消息稱，前幾天舉辦的世界粉末冶金領域最高級別會議——2018年世界粉末冶金大會暨展覽會上，我國激光增材製造技術獲大會產品獎，也是10個或將產品中排名第一的一項技術。據了解得知，這項技術是將全三維數字化設計與3D列印技術相結合，從而研發出大型飛機的金屬構件。

採用3D列印製造的金屬構件

眾所周知，在研製飛機的每一個階段，對於全機重量的檢查要求非常嚴格，畢竟越重的飛機就會更費燃料，這就會縮短飛機航程，降低飛機的機動性，因而「為減輕飛機每一克重量而奮鬥」，成為全世界飛機設計師的格言。那麼，利用3D列印技術製造飛機，最大的一個優勢就是可以減輕重量。

在戰爭電影《珍珠港》里，有一個鏡頭是為了讓B-29轟炸機更容易在航母上起飛，不但拆除了一切不必要的零件，起飛前飛行員還需提前上廁所。可見，減輕飛機重要有多麼重要。

有專家介紹，作為3D列印技術中的一種，此次榮獲國際大獎的激光增材製造技術與傳統技術相比，具備高性能、低成本、快速試製的優勢，整個生產周期只有傳統技術的分之一，同時在強度、壽命等指標數更勝一籌。

轟-20CG圖片

當然，除了將在國產大型運輸機上成功應用以外，還打破了飛機3D列印超大型整體鈦合金框的世界紀錄。央視網的報道中分析，這項技術將對我國航空製造技術的發展產生巨大的影響，其完全可以應用於戰略轟炸機這樣的大型隱身飛機，可能指的是轟-20，成為其的重要支撐。

港媒早前曾在報道中指出，目前中國的科研人員已經將3D列印技術應用于飛機零件的製造，例如：首架自行研製的C919大型客機、殲-15艦載機、殲-16多用途戰機、殲-20隱身戰機以及殲-31都應用了該技術。

可以說，隨著3D列印技術的不斷發展，我國新一代飛機的研製速度將進一步加快，同時還可節省時間、成本，輕易列印出飛機所需的各種高精尖零部件。在該技術領域，雖然我國晚了美國十幾年，但發展的速度卻非常快，通過近年來所取得的突破就足以說明一切。（叮允）

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