貼海浪、穿高樓、鑽山谷，中國戰機超低空飛行精彩動圖集錦！

近日，國內某地網友抓拍到了震撼的一幕：一架戰鬥機超低空大坡度盤旋，距離地面甚至不到一百米，呼嘯著掠過城市上空。

從畫面上看，這架戰鬥機採用雙發動機構型，擁有三翼面布局。國內現役戰機中唯一擁有三翼面特徵的，只有海軍航空兵艦載機聯隊下屬的殲-15重型戰鬥機。因此基本可以推測，這是海航殲-15戰機進行飛行訓練時，進行了超低空機動飛行訓練科目。

照片中殲-15戰鬥機看起來飛得比樓房還低，似乎十分驚險刺激；但其實是由於拍攝者位置比較低，立體透視角度所產生的一種視覺錯覺。畫面上兩條紅線段長度一樣，但實際上代表的長度相差了兩倍。因此粗略估計的話，殲-15與拍攝者的距離，是樓房與拍攝者距離的兩倍左右。因此，這架殲-15距離這棟樓房之間的水平距離至少有100米以上，垂直高度也比看起來高了不少。

【動圖】幾個月前，網友拍到殲-8戰鬥機超低空飛行，從高樓大廈間穿過

超低空飛行，這個辭彙在航空學術界有著明確定義，即飛行高度距離海平面或地面100米以內。這個空間內地形起伏複雜，氣象條件多變，因而持續超低空飛行具有相當的危險性，是一項「藝高人膽大」的技術活兒。

【動圖】中國空軍殲-10戰鬥機在沙漠超低空飛行

在現代戰爭中，由於雷達受到地球曲率影響，目標飛得越低，探測距離就越近；再加上高山峰谷、高樓大廈等物體的遮蔽作用，地面雜波的干擾作用，現代雷達仍然存在很大的低空探測盲區。因此，在超視距空戰中，利用地形超低空隱蔽接敵，是一種比較有效的戰術。

【動圖】疑似中國海軍殲-11戰鬥機超低空飛越海灘，狂甩干擾彈

如果己方被敵方鎖定，利用地面山巒、建築擺脫敵方雷達或者紅外干擾彈的追蹤，也可能具有一定效果。在各種軍事電影中，這樣的假想場面有很多。像上面這張動圖，來自網友拍到的一段視頻，疑似一架海軍殲-11BH戰鬥機超低空飛越海灘，一邊側飛機動，一邊狂甩干擾彈，這樣的訓練可以說很貼近實戰了。

【動圖】中國空軍殲轟-7A「飛豹」雙機編隊，低空高速飛越目標

在制海作戰中，在中高空佯攻機群和電磁干擾的掩護下，貼著海面超低空飛行的進攻機群，更有把握突破敵方的遠程防禦圈，然後發起導彈攻擊。在英阿馬島海戰中，阿根廷空軍就完全依靠超低空突防，在導彈數量太少、炸彈引信經常失靈的情況下，依然給英國特混艦隊造成了沉重打擊。

【動圖】「超級軍旗」攻擊機海面低空突防，發射「飛魚」反艦導彈

除此之外，運輸機、直升機裝載特種部隊，超低空飛行深入敵後空降作戰，也是一種常見的作戰形式。總而言之，軍用飛機進行低空、超低空飛行，有著非常大的戰術意義和實用價值，甚至足以決定到一次戰鬥、一場戰役的勝負關鍵。

【動圖】中國空軍殲-11BS戰鬥機在山谷中超低空飛行

因此，儘管超低空飛行訓練具有相當的危險性，但是考慮到一切從實戰出發的訓練原則，超低空飛行技能必須被熟練掌握，才能夠在未來可能發生的戰爭中熟練運用。這也是為何近年來我國海空軍航空兵大幅增加實戰化訓練強度之後，頻頻被拍到戰機超低空飛行訓練的原因。

殲-11戰鬥機超低空大坡度盤旋。近年來中國城市高樓大廈遍地開花，是戰機訓練必須面對的現實。

或許也有人不理解，超低空飛行這麼危險，戰鬥機去沒有人的山裡飛就好了啊，為什麼還要跑到人口密集的城市上空來訓練呢？

其實答案很簡單，因為現代高技術戰爭，本來就很可能首先發生在大城市上空。且不提東南方向的海峽兩岸，高樓大廈都非常密集；沿海城市群往往經濟發達，但是這些地方缺少戰略縱深，更可能面臨強勁假想敵從海上發起的遠程精確打擊。因此，無論是對島攻勢作戰，還是本土防禦作戰，都必須充分考慮大城市上空作戰的戰術戰法。

【動圖】中國空軍蘇-30MKK戰機，雙機編隊超低空掠海飛行，第一視角

【動圖】疑似中國空軍殲-11戰鬥機超低空飛越海灘

因此，在各種不同地形環境下，進行超低空飛行和作戰，是我軍飛行員必須熟練掌握的技能。隨著我國航空工業技術發展，國產戰鬥機也都安裝了先進的機載雷達，擁有不錯的地形測繪功能，自動提供飛行路線規劃和防撞地告警；未來隨著北斗衛星定位系統進一步發展，再加上高精度數字化三維地形圖，我軍飛行員超低空訓練和作戰時將更加得心應手，遊刃有餘。

【動圖】殲-15艦載機超低空掠海飛行，距海面不到30米

看著上面這張中國海軍重型艦載戰鬥機超低空掠海飛行的動圖，或許很多資深軍迷會聯想到著名電影《TOPGUN》中F-14「雄貓」叱吒海空的威武身影。沒錯，超低空飛行的確很刺激，令人興奮無比，荷爾蒙爆棚。但是，超低空飛行訓練，絕不是花拳繡腿，也不是膽大蠻幹，而是技術和戰術相結合的「真功夫」，是飛行員訓練水平和戰機科技水平的直觀反映，是戰鬥力的體現方式之一。（文/妹子楊）

最後，以兩張《TOPGUN》中的超低空精彩鏡頭結尾。

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