印度徹底放棄俄制蘇57 轉而自研AMCA隱身戰機

隨著印度空軍老舊戰鬥機的老化，預計其戰鬥機中隊的數量將從現有31個迅速減少，因此加速推進新型戰鬥機的採購與研製已經成為印度空軍的當務之急。印度空軍副參謀長、空軍元帥納姆比爾近日在德里舉行的一次會議上表示，印度空軍在未來採購的大多數新型戰鬥機都要掛上「印度製造」標籤，到2032年印度空軍計劃至少擁有18個印度製造的戰鬥機中隊。

納姆比爾還表示，印度斯坦飛機公司（HAL）製造的輕型戰鬥機LCA「光輝」Mk1、Mk1A和Mk2在10年內「將成為印度空軍戰鬥機的支柱。」該機將取代米格-29、「美洲虎」和幻影2000三種戰鬥機。LCA最初是被作為米格-21後繼機研製的，但等不到該機批量服役，印度空軍的米格-21就將連摔帶退役消失不見了。所以納姆比爾在談到LCA表示「這是一架很棒的飛機，但交付速度是在太慢了。」

經過了漫長的扯皮之後，雖然沒有發布正式的官方消息，但印度和俄羅斯在第五代戰鬥機FGFA合作研製項目上似乎已經分道揚鑣，取代該機的是雙發的隱身先進中型戰鬥機（AMCA）項目，該機被作為蘇-30MKI的後繼機將2032年之後服役。納姆比爾表示印度空軍「已經準備好了研製資金」，並且已經在印度南部的哥印拜陀向國防研究發展組織開放了一個設施，開始研製兩架AMCA技術驗證機。與此同時，印度國防部長尼爾馬拉·西塔拉曼向議會證實已經完成AMCA項目的可行性研究。

按照計劃，AMCA是一種25噸級的第五代戰鬥機，具有內置武器艙。該機最初將安裝兩台美製F414發動機，一旦印度自行研製的中推量產後將予以換裝。AMCA將通過隱身、電子戰和機動性能來提高生存能力。

除了AMCA之外，印度空軍目前正在推進36架「陣風」的採購項目，其中首架將於明年8月交付，所有飛機將在2022年交付完畢。印度空軍暗示達索可能在幾年內會獲得額外的「陣風」訂單，屆時印度空軍已經在兩個空軍基地建立的兩個「陣風」中隊，擁有必要的維護工具和設備，因此下一批「陣風」戰鬥機的採購價格將會更便宜。

此外，印度最早會在明年年底發布114架多用途作戰飛機（MRCA）的方案徵求書，規定其中85％的戰鬥機必須在印度本地製造。目前參與競標的有波音F/A-18E/F「超級大黃蜂」、達索「陣風」、歐洲「颱風」、米格-35、薩博「鷹獅-E」、洛克希德·F-16 Block 70，甚至還有蘇霍伊蘇-35。

作者：阿姆斯壯

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