見識新能源汽車的核心，外國牛人拆了一部特斯拉！

新能源汽車在國內已經是越來越普及了，那麼新能源的核心是什麼？自然是電池技術了，有國外牛人曾經拆解了一部特斯拉，然給我們來見識一下呢！

特斯拉Model S，時尚的外形、百公里加速3.2秒、續航440公里，靠的這組電池的動力，實在是厲害吧，看起來也有點龐大呢！

這組電池足足重900公斤，85KWH，其實相當85度電的容量，電器少一點的家庭可能一個月也夠了！

電池組板由16組電池組串聯而成，並且每組電池組由444節鋰電池，每74節並聯形成。因此特斯拉Model S電池組板由7104節18650鋰電池組成，數量實在是有點龐大！

安全方面，特斯拉的這組電池也是很到位，電池組內每一節電池都有保險絲鏈接著，以防單節電池過熱危及整體電池過熱，最後還有總保險絲！

散熱工作同樣非常重要，電池組整體由透明塑料殼包裹住，兩側有金屬散熱護板包圍，還有冷卻液管路！

這個大電池板組成的流程圖就是這樣的！

特斯拉採用美國Champlain的專門為電動車生產的線纜，其最高可承受600V電壓，並且可在-70°-150°之間工作。

電池板的冷卻液通過管路流動！電池組內部都需要灌入冷卻液！

每一組電池組都有獨立的電池管理系統，由中央處理器，也就是CPU管理，看來這個並不是簡單的電池串聯組哦，裡面的技術還是非常複雜的呢！（本文圖片內容節選自網路）

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