我們都需要勇氣，尤其在火星上
2002年，美國「雙胞胎」火星探測器出生了，在被徵集到的將近一萬個名字當中，「勇氣號」與「機遇號」這兩個名字脫穎而出。
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上回我們盤點了「機遇號」的一生，今天讓我們來說說她的姊妹火星車「勇氣號」吧。
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火星探測器小組(MER)將該著陸點命名為「哥倫比亞紀念站」，以紀念在「哥倫比亞號」太空梭災難中喪生的七名宇航員。
在氣囊保護的著陸艇降落到地面後，「勇氣號」展開拍攝全景圖像,並尋找火星上的水源，而「古謝夫」環形山所在的這一區域，被證實曾經存在著液態水。
2004年2月7日，「勇氣號」用機械臂上的磨具鑽入一塊名為「阿迪朗達克」(Adirondack)的玄武岩類岩石上鑽出一個小洞。這是人類火星探測史上的第一次岩石鑽孔。孔深 2.7毫米，直徑45毫米，以分析火星過去的地質構造。
2004年3月11日，「勇氣號」從火星上拍攝到了地球的照片。這是人類首次獲得從其它行星表面拍攝到的地球照片。照片拍攝於日出前1小時，其上的地球是一個「明亮的圓點」。照片是黑白的，但如果人站在火星車的位置眺望地球，可能會看到一個淡藍色的星球。
2011年3月22日，NASA最後一次聯絡上「勇氣號」。
2011年5月25日，NASA在最後一次嘗試聯絡後，結束「勇氣號」的任務，勇氣號火星車項目終結。
再見了，勇氣號！
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