美國網約車安全報告：打車軟體使交通事故死亡率每年降低約 3% 到 6%

近日，美國知名智庫卡托研究所委託兩位學者發布了《網約車死亡事故和犯罪報告》，指出根據聯邦調查局和美國公路安全管理局的數據，優步和Lyft等網約車的普及有助於增強交通安全和減少犯罪。

在調查中，西卡羅來納大學知名經濟學教授Dills和Mulholland檢索了聯邦調查局的全美報案系統數據，優步和Lyft的引入是否與特定類型犯罪案件的數量變化有關。這些犯罪包括嚴重攻擊、其他攻擊、機動車盜竊、受酒精或藥物影響駕駛、醉酒以及妨礙治安等。研究發現，除機動車盜竊的犯罪率出現上升外，其他犯罪的犯罪率普遍下降。比如，隨著網約車服務的普及，用戶教育深入，在優步提供服務的每個額外月份，受酒精或藥物影響駕駛的案件下降了0.8%。

此外，研究也全面覆蓋了美國官方交通安全統計數據，包括國家公路交通安全管理局（NHTSA）的事故死亡分析系統數據、與飲酒有關的交通事故死亡數據、夜間交通事故死亡數據、每10萬人車輛事故死亡數據等。研究發現，這些數據源的結果相當一致：在優步出現之後，事故死亡率整體出現下降。整體事故死亡率每季度平均下降了0.7%到1.6%。按年計算，網約車幫助整體事故死亡率每年累計下降約2.8%到6.2%。飲酒和夜間駕駛相關的事故死亡率、事故死亡人數也出現了下降。

報告注意到網約車服務也存在安全風險，例如司機操作失誤或汽車零部件故障可能會導致乘客、行人等第三者受傷、司乘之間會發生糾紛衝突等。但總體來說，APP的便捷易用性、快速的響應時間，以及點對點的交通便利提高了安全程度，有助於減少犯罪的發生。

Dills指出，打車軟體減少了乘客等待時間，疲倦或醉酒的車主也會轉而選擇打車，從而降低了發生車禍或其他事故的風險。尤其當車主在外待到很晚或者狀況不適合自己開車回家時，共享出行服務的這三點特性更顯得重要。

9月，中國最高人民法院信息中心和最高人民法院司法案例研究院聯合發布了司法大數據專題報告，報告顯示，從案件量對比上，傳統計程車司機犯罪數量是網約車司機的9.7倍，萬人發案率是後者的13倍。無論從案件數量還是發生概率上相比較，網路約車的安全性都遠高於傳統計程車。

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