這個自主品牌售價15萬起，外觀堪比進口，還買什麼vv7！

隨著現在社會的經濟的高速發展，汽車是越來越普及在生活之間了。越拉越多的人都會選擇汽車作為自己的代步工具。而近今年在汽車市場上，自主品牌的發展速度大家都是有目共睹的。而特別是在SUV車型上面，基本上自主品牌每月的銷量都會排進前三的。在這個任何車型都極力換代的時代。除了常規車型的持續更新換代，自主品牌也可以說是十分爭氣，競相推出了自己旗下的高端豪華品牌。就比如下面我要介紹的一款是國產集體和國務的合資汽車領客01。

外觀是幾乎所有車中最漂亮的，當然那個前臉如果換成沃爾沃CX40的雷神之錘，就完美了。動力不錯，內飾精緻，國產目前第一！頭部的三排水晶柱燈體全部都是LED。車頭有點像卡宴的流線型，車身採用了大膽的撞色設計讓人馬上有耳目一新的新穎感覺，有幾句話來形容領克的外觀和內飾設計：頭部像卡宴、燈像野馬mustang、屏幕像特斯拉、換擋像寶馬...，但絕對不是那種像某泰用皮尺抄襲別人設計的感覺，是源自於對汽車的見識見聞而從從新而發的發現領克的設計是那麼具備融合性和兼容性。

這款來自於沃爾沃T4的發動機和DCT7速雙離合的配搭，油門反應和動力上一點都不遜，油門基本上是一點即有，車輛啟動後默認是舒適行駛模式，舒適模式時油門會有輕微延遲，一旦切換到運動模式基本上就是0延遲了，可以說跟BMW的運動模式反應一樣（甚至更快），且已經非常接近手動擋的延遲率了，對延遲率的表現非常滿意。

前排兩個180硬漢沒有問題，座椅是運動包裹性的，有的車看起來座椅大但做下去缺感覺特別窄，很大原因是屁股沒有固定起來，且腿部支撐不夠導致「位移」，而領克01的前座椅完全不會有這種感覺，坐下去被相對的「固定」起來但沒有被「捆綁」的感覺，且配合腰托和相關的角度，再加上座椅吹風功能坐得很舒服的。

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